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Las scooters de Piaggio

A pesar de que la primera scooter se fabricó en Alemania en el año 1919, en Europa se hizo popular en los años 50 sobre todo gracias a la Vespa de Piaggio. La primera Vesta se fabricó en el año 1946 y pretendía ser un medio de transporte económico, pequeño y robusto con un motor cubierto. Además, la forma típica de la rueda delantera parece proceder del chasis de un avión de combate, algo que no resulta nada descabellado puesto que Piaggio Aero fabricaba aviones de combate. Junto con la Vespa, Piaggio también ha lanzado al mercado otras scooters como la Beverly, la Carnaby, la Fly, la Liberty, los modelos X7 a X9, así como la scooter de tres ruedas MP3.

Tras el éxito que la Vespa granjeó a Piaggio gracias a su carrocería autoportante, le siguieron otros modelos de Vespa con diferentes motorizaciones. Además, con el paso de los años Piaggio amplió su gama de scooters incorporando otros modelos, así como otras denominaciones de tipo. Si bien la casa Piaggio se mantuvo fiel a la tradición con la marca Vespa, la marca del mismo nombre (Piaggio) apostó por un chasis de tubos de acero y un carenado de plástico para la fabricación de otras scooters. Las scooters de la marca Piaggio están disponibles con una cilindrada que arranca en los 50 c/c, mientras que las de la marca Vesta comienzan en los 125 c/c. Además, también está la marca Gilera, aunque en este caso muchos de sus modelos son combinaciones de scooters y motos.

Las scooters de Piaggio más populares

La scooter Piaggio Liberty llegó al mercado en el año 1997. Se considera una scooter urbana de grandes ruedas que, aun así, sigue siendo manejable y por lo tanto es perfecta para su uso por los centros de las ciudades. Al igual que la pequeña Piaggio Fly, la Liberty se considera especialmente apta para mujeres y está equipada con un motor de cuatro tiempos de hasta 125 c/c de cilindrada.

La fabricación de la Piaggio Beverly da comienzo en el año 2000. Es algo más grande que la Carnaby y, por lo tanto, resulta muy cómoda de conducir para personas de mayor envergadura. La Beverly se incluye en el grupo de las scooters de ruedas grandes y cuenta con un asiento escalonado típico que se asemeja en gran medida al de una moto. La Piaggio Beverly se puede adquirir con una cilindrada de hasta 500 c/c.

La Piaggio Carnaby está disponible desde 2007. Ésta ocupa un lugar entre la Piaggio Fly y la Piaggio Beverly. Entre sus particularidades se incluyen un asiento rebajado en altura, así como unas ruedas grandes y un manillar de grandes dimensiones, por lo que recuerda a las scooters de los años 60. Este modelo está equipado con motores de cuatro tiempos y cuenta con una cilindrada de hasta 200 c/c.

La Piaggio X7 se fabrica desde el año 2008 y se trata de una Gran Turismo compacta con una cilindrada de hasta 250 c/c. Su hermana mayor, la Piaggio X8, está disponible desde 2004 y es la primera scooter con maletero. Se trata de la sucesora de la conocida como la «bruja» de Piaggio, la Hexagon. La Piaggio X9 llegó al mercado en el año 2001 y continúa considerándose el buque insignia entre las scooters de gran cilindrada de hasta 500 c/c.

Piaggio a 3 ruedas: la Piaggio MP3

La Piaggio MP3 vio la luz en 2006. De esta forma, la casa Piaggio presentaba un concepto completamente nuevo: la scooter de tres ruedas. La MP3 cuenta con una rueda trasera, pero con dos ruedas delanteras. La scooter Fuoco 500 de la filial Gilera es un modelo muy similar. La scooter MP3 está disponible con cilindradas que oscilan entre los 125 c/c y los 500 c/c. Desde el año 2009 existen scooters con propulsión híbrida. De esta forma, con la MP3 Piaggio no sólo ha creado algo nuevo, sino que ha introducido la propulsión híbrida en el mundo de las scooters.