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En configuración de siete plazas y con un espacio interior enorme y altamente modular, la Multivan es un vehículo ideal para familias. En esta vídeoprueba, comprobamos cuánto corre y cuánto gasta la Volkswagen Multivan 2.0 TDI de 150 CV y analizamos su espacio interior y maletero.
Probamos la actualización del Volkswagen Golf GTE, un híbrido enchufable para divertirse que demuestra unas prestaciones similares a las del GTI, su equivalente térmico. Eso sí, con más de 130 kilómetros de autonomía eléctrica teórica.
El Volkswagen Tayron 2025, que se presentará en el Salón del Automóvil de París, es un SUV de siete plazas que se sitúa entre el Tiguan y el Touareg.
El Volkswagen Golf GTI 2024 es una actualización del Golf GTI 8 que llegó al mercado en 2020. En esta prueba a fondo en circuito y en la calle, analizamos su comportamiento y comprobamos cuánto consume y cuánto corre con el aumento de potencia a 265 CV.
El Volkswagen Golf 2024 llega renovado con importantes mejoras en diseño, tecnología y una amplia gama de motorizaciones. Descubre toda la información del Volkswagen Golf 2024 en AutoScout24, su motor, equipamiento, precio y características. ¡Entra!
Esta es la prueba del Volkswagen Passat Variant con etiqueta ECO, una berlina familiar con un gran espacio de maletero y un consumo realmente bajo.
¿Cuánto corre el Volkswagen ID.7 Pro? ¿Qué autonomía ofrece? Respondemos estas y otras preguntas sobre la berlina eléctrica de Volkswagen. ¡No te pierdas el vídeo!
Maserati acaba de anunciar la versión de acceso de su GranCabrio: tiene 490 CV, tracción total y unas prestaciones de primer orden.
El Renault Turbo 3E, reinterpretación eléctrica de los míticos Renault 5 Turbo y Turbo 2 de los años 80, se comercializará a partir del primer semestre de 2027 con 1980 unidades numeradas.
En esta video prueba comparamos el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 220PH de 309 CV y el nuevo Skoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV de 204 CV, ambos con etiqueta CERO de la DGT.