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Su llamativa imagen les delata a simple vista y, con estos colores, podríamos estar hablando perfectamente de una singular batalla entre el mismísimo Yeti y el increíble Hulk. Se trata de dos deportivos con mayúsculas que pueden poner la piel de gallina hasta al más pintado...
Por su aspecto, la respuesta de su motor y su comportamiento no hay lugar a dudas y sin embargo es un vehículo perfectamente apto para el día a día.
Un veterano frente a un recién llegado: el Seat León que se fabrica desde 2005 ya es perro viejo en el segmento de los vehículos compactos. Por el contrario, su contrincante en esta comparativa, el Lancia Delta, se incorporó al club en 2008.
El Seat León 1.4 TSI y el Ford Focus 1.6 TDCi son dos buenos ejemplos de que la deportividad no siempre está asociada al derroche. Por algo más de 20.000€ ofrecen una mecánica competitiva con un consumo contenido y una carrocería con un acabado muy agresivo…
Así es la experiencia de correr un rally, en la categoría Regularidad Sport, a los mandos de una leyenda con ruedas, el Seat Ibiza Copa Grupo B.
El referente comercial de SEAT, el León, estructura su gama con una versión que se adapta a las necesidades del mercado. Así va el León 1.5 TSI de 130 CV que estrena el acabado FR.
Analizamos las novedades que incorpora el actualizado SEAT Ibiza en su versión más deportiva, la FR con motor 1.5 de 150 CV.