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¿Qué se siente al volante de la versión de competición de uno de los coches, con diferencia, más divertidos y precisos que se pueden comprar hoy día en nuestro país por un desembolso relativamente “moderado”?
La nueva generación del Mini Cooper incluye su variante de carrocería más larga, con cinco puertas y cinco plazas. Mejora en todo a la anterior, pero es una de las opciones más caras de su segmento. En parte, está bastante justificado.
El icónico utilitario descapotable se renueva con una imagen más fresca y un equipamiento más avanzado, aunque sigue sin beneficiarse de los distintivos ambientales más ventajosos en España. Su conducción resulta tan placentera como siempre y su uso, relativamente versátil.
Mini John Cooper Works Electric y Mini John Cooper Works Aceman: llegan los deportivos eléctricos de Mini.