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La versión más potente del Wrangler actual monta un 2.0 de cuatro cilindros que declara menos de 300 CV, pero eso podría cambiar con el Rubicon que FCA tiene en mente...
Los todoterrenos puros están en vías de extinción, no podemos sino ocultar nuestra felicidad al probar uno de los pocos especímenes que quedan. Así es el Jeep Wrangler Rubicon.
Con más de un cuarto de siglo a sus espaldas, el Jeep Grand Cherokee puede que no sea la referencia de su segmento, pero es el único capaz de aunar calidad, un diseño poderoso y unas capacidades off road sin límites.
De la mano de su nuevo propietario, Jeep ha cambiado exitosamente su estrategia comercial con respecto al Wrangler. En apenas un año, hemos podido disfrutar de tres ediciones limitadas de este icono del todoterreno.
Una de las grandes novedades del restyling del GR Yaris ha sido el cambio automático. En esta comparativa, analizamos las diferencias y comprobamos cuánto corre y cuánto consume cada uno.
Innovación, elegancia y tecnología son las claves del nuevo DS Nº8, el primer coche 100% eléctrico de DS.
Renault ha confirmado que producirá, en unidades limitadas, el nuevo Renault 5 Turbo 3E