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Jeep ha dado un giro de 180º a su visión de lo que es la aventura y el amor por la naturaleza gracias a su gama de productos híbridos enchufables, 4xe, que nosotros hemos vuelto a conducir.
Ya nos hemos puesto a los mandos del nuevo Jeep Wrangler 4xe, su primera variante con enchufe que le dota de la etiqueta CERO sin perder un ápice de sus capacidades off road.
El Jeep Compass 4xe hybrid de 240 CV llega un poco tarde a esto de la electrificación, pero, en primer lugar, llega y, en segundo, lo hace con contundencia.
Examinamos a fondo la versión de gasolina del Jeep Wrangler Rubicon con carrocería larga de 5 puertas, un modelo casi único por sus 270 CV y cualidades 4x4.
Examinamos a fondo el primer híbrido enchufable de Jeep, el Renegade 4xe en su versión más cuatrera y éste es nuestro veredicto.
Nos hemos puesto ya al volante del renovado Jeep Compass con el motor 1.3 Turbo de 150 CV y caja automática de seis relaciones. Una combinación inédita que esperan le reporte un subidón comercial
Jeep ya tiene en su cartera los nuevos Renegade 4xe y Compass 4xe que suman ese extra de chispa a una marca que se electrificará de manera intensiva en los próximos meses. Nosotros hemos conducido ya el primero.
MG ya ha publicado datos e imágenes oficiales de la nueva generación de su BEV compacto, el MG 4. Es muy diferente y mejora en todos los aspectos, de modo que no puede considerarse una simple evolución o actualización del existente.
Audi ha fusionado los anteriores A5 y A4 en un solo modelo: el Audi A5 2025 que ahora está disponible con carrocería de cinco puertas o familiar Avant.
Lotus ha presentado la versión Turbo SE del Emira 2025, elevando su potencia a 400 CV y su par motor a 480 Nm. Con una velocidad máxima de 290 km/h, incorpora diversas mejoras.