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VÍDEO| Ford Bronco Badlands 2024: a por el Jeep Wrangler

Examinamos a fondo por carretera, campo y nieve el Ford Bronco Badlands, un verdadero 4x4 con sistema de tracción total con reductora. ¡No te pierdas el vídeo!

La sexta generación del Ford Bronco llega al mercado europeo para rivalizar con modelos como el Jeep Wrangler, Ineos Grenadier y Mercedes Clase G. Con un chasis de largueros y travesaños, sistema de tracción total con reductora y unas buenas cotas off-road, el Ford Bronco Badlands 2024 es, como puedes ver en esta vídeoprueba, un auténtico todoterreno.

Ford Bronco Badlands 2024: características

El Ford Bronco, un modelo muy popular en Estados Unidos, estuvo en producción desde 1966 hasta finales de los años 90, cuando la marca decidió sustituirlo por el Expedition, más grande, confortable y moderno. En 2021, Ford recupero la denominación y, tras dos años a la venta en el mercado americano, ha llegado a los concesionarios europeos con un motor de gasolina de 334 CV y dos acabados: Outer Banks y Badlands.

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El Ford Bronco 2024 mide 4,81 metros de largo y en Europa solo esta disponible la carrocerÍa de cinco puertas. Con un marcado carácter 4x4, Ford ha priorizado su respuesta fuera del asfalto por encima de su comportamiento dinámico en carretera.

Ford Bronco Badlands 2024: precio

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El precio del Ford Bronco 2024 es de 87.095 euros con el acabado Outer Banks. El Ford Bronco Badlands cuesta 91.695 euros. La diferencia entre ambas versiones está el sistema de tracción total. La variante Badlands cuenta con un diferencial central que le permite circular por asfalto con la tracción total conectada.

Los rivales del Ford Bronco por precio serían el Toyota Land Cruiser, Jeep Wrangler y Land Rover Defender. El Ineos Grenadier tiene un precio de partida un poco más elevado y el Mercedes Clase G es mucho caro, con un precio de partida que supera ampliamente los 100.000 euros.

¿Qué motor tiene el Ford Bronco Badlands 2024?

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El motor del Ford Bronco Badlands 2024 es de gasolina, tiene seis cilindros y 2,7 litros de cubicaje. Desarrolla 334 CV y entrega 556 Nm de par máximo. Asociado en exclusiva a una transmisión automática de tipo convertidor de par y diez relaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y homologa un consumo medio de 13,7 l/100 km.

Interior del Ford Bronco 2024

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El habitáculo del Ford Bronco está pensado para ser limpiado con facilidad, ya que, destinado para su utilización en el campo, es un vehículo susceptible de recibir mucho polvo y barro. Por esta razón, Ford ha recurrido a los plásticos duros y material de goma.

En lo que se refiera a la digitalización, el Ford Bronco cuenta con dos pantallas. Una para el panel de instrumentos y otra de 12 pulgadas para el sistema multimedia que es compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Andorid Auto. Además, incluye un sistema de audio con diez altavoces y un sistema de visión periférica que ofrece imágenes de alta calidad y puede resultar muy útil para circular por caminos no asfaltados.

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