A finales del pasado año llegó al mercado la cuarta generación del BMW Serie 1 (código interno F70). Rival del Audi A3 y Mercedes Clase A, el modelo de BMW se distingue por su elevada calidad de construcción, aunque a diferencia de la competencia no dispone de una versión híbrida enchufable y, por tanto, con etiqueta Cero Emisiones de la DGT.
La gama de motores del BMW Serie 1 2025 se compone de dos diésel (118d y 120d) de 150 y 163 CV respectivamente y dos gasolina (116 y 120) de 122 y 170 CV. Todos los motores van asociado a una caja de cambios automática de doble embrague y siete relaciones que transmite la potencia al eje delantero. Los más potentes (120d y 120) cuenta con un sistema de hibridación ligera que le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT.
BMW M135 xDrive: de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos
Además, la marca alemana ofrece una versión de corte más radical y mucho más potente, el BMW M135 xDrive, que se distingue de los anteriores por una puesta a punto más radical, contar con tracción total y detalles de diseño exclusivos.
El BMW M135 monta un motor de cuatro cilindros y dos litros de cilindrada que desarrolla 300 CV de potencia y entrega 400 Nm de par máximo. Con esta mecánica, el Serie 1 acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y homologa un consumo medio de 7,6 l/100 km.
Con estas prestaciones, El BMW M135 encuentra a sus principales rivales en el Audi S3, que ha estrenado recientemente un restyling, y el Mercedes-AMG A 35 4MATIC. El Cupra León VZ también podría ser alternativa a este M135, aunque no cuenta con tracción total.
Si quieres conocer el consumo real, cuánto acelera, cómo se comporta en circuito y qué equipamiento ofrece, no te pierdas el vídeo del BMW M135 2025.
