Pruebas

La nueva generación del Mini Cooper incluye su variante de carrocería más larga, con cinco puertas y cinco plazas. Mejora en todo a la anterior, pero es una de las opciones más caras de su segmento. En parte, está bastante justificado.

El Volkswagen Golf R de octava generación ha recibido ya su actualización de mitad de ciclo en la que recibe cambios estéticos en el exterior, un interior renovado y mejoras en la puesta a punto del chasis, además de más potencia.

El icónico utilitario descapotable se renueva con una imagen más fresca y un equipamiento más avanzado, aunque sigue sin beneficiarse de los distintivos ambientales más ventajosos en España. Su conducción resulta tan placentera como siempre y su uso, relativamente versátil.

El Hyundai Tucson y el Volkswagen Tiguan son dos SUV compactos que comparten éxito comercial y versiones híbridas enchufables con etiqueta CERO emisiones. ¿Cuál consume menos? ¿Cuál corre más? En el vídeo, respondemos estas y otras preguntas.

La joya más radical de la marca francesa, perteneciente a Renault, pulveriza los cronos del A110 R sobre el que se basa y se posiciona como el arma definitiva para los amantes del motor. ¿Podría este misil galo convertirse en el nuevo referente deportivo europeo? Veamos.

En configuración de siete plazas y con un espacio interior enorme y altamente modular, la Multivan es un vehículo ideal para familias. En esta vídeoprueba, comprobamos cuánto corre y cuánto gasta la Volkswagen Multivan 2.0 TDI de 150 CV y analizamos su espacio interior y maletero.

El Hyundai Inster 2025 es un coche eléctrico, urbano, con buena autonomía y accesible para todos aquellos que buscan un SUV BEV para el día a día.