El especialista alemán Prior Design nos tiene acostumbrados a preparar kits sobre los modelos más deseados de las principales marcas. En sus manos han caído automóviles como el Ferrari F458, el Bentley Bentayga o el Lamborghini Huracán. Eso no quita que también realice proyectos sobre coches “más terrenales”, como el Dacia Duster, el Toyota Yaris o el Mini Cooper.
Ahora, acaba de anunciar que su próximo trabajo será sobre un monovolumen eléctrico de marca generalista: hablamos del Volkswagen ID. Buzz, que recibe un paquete de carrocería exclusivo que podrá competir con el futuro deportivo ID. Buzz GTX.
Mejoras meramente estéticas en el VW ID.Buzz
Prior Design propone un paquete de carrocería que, sin ser exagerado, modifica por completo la estética del Volkswagen ID. Buzz. Los cambios comienzan con una sección inferior de la parrilla delantera que se ha oscurecido en comparación con la parrilla del color de la carrocería del modelo estándar.
En el parachoques delantero podemos apreciar un sutil alerón, mientras que la distancia al suelo se reduce con unos muelles más cortos. En la vista lateral, observamos faldones alargados y un nuevo diseño de las ruedas. En la parte trasera, aparece un generoso perfil aerodinámico montado en el techo, un parachoques renovado más agresivo y un nuevo difusor trasero.
Antes de fabricarlo en serie, Prior Design ha pedido a sus seguidores que hagan públicas sus opiniones sobre este trabajo y si es acogido positivamente, lo empezará a desarrollar y fabricar este mismo año.
Hay que recordar que el ID. Buzz ha tenido muy buenas críticas entre los expertos del sector y ha sido finalista en los prestigiosos premios Car of the Year 2023.
Actualmente, hay dos versiones del ID. Buzz disponibles: la variante de carga y la versión de pasajeros Ambos vienen con un motor de 204 CV y una batería de 82 kWh que ofrece una autonomía combinada estimada de entre 423 (la variante Cargo) y 418 kilómetros (la versión de pasajeros).
