Suzuki sigue adelante en su estrategia eléctrica. Tanto es así que en España toda la gama de modelos esta electrificada, ya sea mediante un sistema de hibridación ligera como con otro híbrido enchufable o híbridos completos. Tecnología, esta última que vuelve a estar presente en un modelo ya disponible dentro de su portfolio. Hablamos del Vitara Strong Hybrid que Suzuki acaba de presentar.
En este caso, no recurre a su partner Toyota como ya ha hecho en otros modelos como el Swace o el Across, sino que se trata de un desarrollo propio. Combina un motor 1.5 atmosférico de gasolina y cuatro cilindros que genera 102 CV con otro eléctrico de 33 CV. La potencia conjunta que declara es de 115 CV. Todo se gestiona mediante una caja de cambios automática AGS de seis relaciones con la que declara un 0 a 100 km/h de 12,7 segundos y alcanza los 180 km/h de velocidad punta.
No obstante, lo más destacable de esta versión no es otro que el consumo de carburante pues Suzuki cifra un gasto medio mínimo de 5,3 l/100 km. Es un dato relativo a la versión de tracción delantera ya que este Vitara Strong Hybrid también puede adquirirse con el afamado sistema de tracción total 4WD AllGrip que no solo aumenta la versatilidad del modelo en condiciones fuera pista sino que también incrementa ligeramente el consumo hasta los 5,7 l/100 km.
Suzuki ya ha desvelado los precios de este nuevo Vitara Strong Hybrid. Antes de mencionarlos es importante decir que estará disponible con los acabados GLE y GLX ofreciendo desde el inicio un amplio equipamiento: climatizador automático, faros LED, control de crucero adaptativo, cristales oscurecidos, sensores de lluvia y luces, alertas de fatiga, de tráfico cruzado, detector de ángulo muerto, lector de señales de tráfico... Solo quien opte por el GLX podrá contar con la tapicería de mixta de tela y cuero, navegador, sensores de aparcamiento delanteros y traseros o acceso y arranque sin llave. Con todo, la tarifa parte de los 27.825 euros para el GLE 4x2, incluyendo descuento y alcanza los 32.030 euros para el GLX 4x4.
