Noticias

Uno de los motores más vendidos de la gama TT, 2.0 TDI de 184 CV, podrá combinarse ahora con la tracción quattro.

Ha llegado la hora de que Mercedes-Benz saque músculo.

Opel ha presentado la segunda generación del Insigina, un vehículo más grande, deportivo y tecnológico que, además, cambia de nombre. Estos son sus primeras características.

La firma británica vuelve a sorprendernos con otro deportivo ligero y potente que no le teme a nada. Se trata del Lotus Exige Sport 380, que ofrece una relación peso/potencia excepcional, de 2,80 kg/CV.

La firma sueca propone una ligera actualización de toda la gama 90. Una serie de mejoras que se centran en la seguridad, el entretenimiento y la dinámica de conducción.

Lamborghini recupera la denominación S para indicar que estamos ante una versión mejorada. En este caso, le ha tocado el turno al Aventador, que pasa a denominarse Aventador S. Ahora bien, sus novedades no solo se ciñen al nombre…

No sabemos si su propietario es Dorian Grey o es que simplemente su propietario le tiene un apego especial, pero este Porsche 356 C es uno de los modelos que mejor conservados están del mundo… ¡y en activo! Aquí te lo mostramos.

Desde el 1 de enero, la gama X-Trail aumentará con la llegada del nuevo motor 2.0 dCi de 177 CV que le permitirá ganar en empuje y capacidad de arrastre.

La variante eléctrica del Golf se actualiza equipando un paquete de baterías que ofrece una mayor capacidad lo que incide directamente en su autonomía.

La exclusiva división de Mercedes-Benz ha puesto sus ojos sobre el Clase S Cabrio para desarrollar su propia visión. Se llama Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet, cuesta 300.000 euros y está rodeado de elementos que le convierten en un descapotable único.

Para quienes todavía crean que los vehículos clásicos son mucho mejores que los actuales, aquí os dejamos un vídeo que evidencia que, al menos en materia de seguridad, lo nuevo es siempre mejor que lo antiguo.

Nos ponemos al volante del Kodiaq, el primer todocamino de Skoda que llegará al mercado en marzo y el cual ofrece además de espacio, un comportamiento muy digno. Estas son sus principales cualidades.

La segunda generación de la berlina deportiva alemana va completando su gama. Así, los más pudientes ahora podrán disponer de un confort trasero superior gracias a la nueva variante Executive, que presenta batalla extendida.

La séptima generación del Golf recibe una ligera actualización que afecta, principalmente, a su apartado tecnológico ya que ofrecerá un nuevo sistema multimedia presidido por una pantalla de hasta 9,2 pulgadas con control gestual.

En la estrategia bélica, aquel que logre controlar los enclaves urbanos, será el que finalmente acabe ganando la contienda.

La berlina media checa recibe una ligera actualización para seguir aumentando el grueso de ventas que le han convertido en el modelo más vendido de la marca. Ligeros retoques exteriores, un nuevo sistema de conectividad y un ampliado elenco de asistentes de seguridad definen su nuevo carácter.

Todavía habrá que esperar hasta marzo para verlo en vivo, pero el nuevo Insignia ya ha entrado en la fase final de su proyecto.

Conducimos uno de los Toyota más pintones que jamás se hayan fabricado. Nos referimos al C-HR, la nueva apuesta de la marca japonesa por el segmento de los SUV compactos. Diseño, deportividad y tecnología van de la mano de un compañero de viaje insustituible, la hibridación.

Puede que muchos no lo sepáis, pero el BMW 2002, ese sedán cuadradote con unas líneas muy deportivas es el padre de los BMW M actuales.

Por fin está aquí. La variante más potente de la Clase E está lista para despegar. Habrá dos versiones, de 563 y 603 CV que se impulsarán gracias al motor 4.0 V8 biturbo.

Una vez que DS se ha independizado del todo de Citroën gracias a una gama de productos con tintes más Premium, el siguiente paso en la estrategia comercial de la marca es lograr captar a un cliente que tenga ese punto deportivo.

La segunda generación del Countryman llegará al mercado en marzo. Un diseño más atrevido, una personalización mayor o un habitáculo más amplio son algunas de sus principales características.

Un Lamborghini Miura de 1971 propiedad de la leyenda del rock Rod Stewart fue vendido por los subastadores internacionales Coys por un precio de un millón de euros en el primer Classic & Sports Show celebrado en el Palace Alexandra de Londres.

Puede que solo sean 10 CV más, pero el Octavia RS 230 esconde mucho más.

Se ha hecho de rogar pero al fin conocemos cómo es el nuevo Serie 5 de BMW. La séptima generación de la berlina germana tiene entre ceja y ceja ese mismo número, el siete, porque con los cambios efectuados por la marca, la berlina media tiene poco que envidiar al buque insignia.

La marca alemana se introduce de lleno en el segmento de los pick-up con el nuevo Clase X. De momento conocemos sus primeras líneas a través de sus dos prototipos. Sí, la camioneta alemana contará con dos versiones muy diferenciadas, una más lujosa y otra más aventurera.

La tercera generación del C3 da un giro de 180º para salir de los convencionalismos de un sector cada vez más monótono. Con una marcada herencia del C4 Cactus, Citroën propone un urbano atrevido y diferente, el cual está ya a la venta desde 11.750 euros.

Peugeot reedita su exitoso evento lifestyle, el Peugeot SUV Trophy. Una segunda edición que tendrá lugar en la estación de esquí abandonada de Llessuí, en el Pirineo catalán, y que vendrá acompañada del lanzamiento del nuevo 3008.

La versión más radical y potente de la gama GT-R ya tiene precio de venta en nuestro país. Las primeras unidades se podrán empezar a adquirir durante este mes de noviembre.

El cupé japonés de propulsión trasera recibe su primera actualización seria que afecta tanto a su estética como a su dinámica.

Este es el año del Golf GTI. Y es que este icónico modelo de Volkswagen cumple 40 primaveras, hecho que está dispuesto a celebrar a lo grande.

Peugeot ha tardado bastante tiempo es subirse al carro de los SUV. Nadie confió en el primer boom de este segmento, al menos en Francia, donde siguieron viendo a los monovolúmenes con mejores ojos.

60 años dan para mucho. También para que los vehículos crezcan en materia de seguridad. En este aspecto, como en tantos otros, los coches de hoy en día no tienen nada que ver con los de antaño. Y un buen ejemplo lo podemos ver si comparamos un SEAT 600 D de 1963 con el Ibiza FR.

Seat ha sido muy cauta a la hora de lanzar el Ateca al mercado. Y es que lanzar por primera vez con un todocamino medio requiere andar con pies de plomo. Por ello, la marca española ha sometido a su modelo a las pruebas más extremas. Aquí te las contamos.

Nos ponemos al volante del nuevo Ford Ka+, un vehículo que más que una evolución del Ka, supone una ruptura con lo anterior. Estamos ante un coche más grande, más habitable, más equipado y de más calidad. Todo ello sin renunciar a unos motores contrastados y a un precio ultra asequible.

La quinta generación del Micra llegará en marzo con un diseño más deportivo, un habitáculo mejorado y perfectamente protegido gracias a los innumerables sistemas de asistencia y seguridad.

La tercera generación del Fabia Combi no sólo ha mejorado sus apariencia y sus cualidades dinámicas, sino que presume de tener uno de los maleteros más capaces, no sólo de su segmento, sino de otros superiores a él.

Land Rover ya tiene preparada la quinta generación de su Discovery, el todoterreno familiar por excelencia. Gana en atractivo, en espacio y sobre todo en conectividad. Pero como siempre, destaca tanto por sus mecánicas como por sus aptitudes off-road. Está ya a la venta desde 56.150 euros.

La división de restauración de Lamborghini, Polo Storico, acaba de finalizar el trabajo realizado sobre el 350 GT, o lo que es lo mismo, sobre el primer modelo que desarrolló Ferruccio Lamborghini hace más de 50 años.

Por primera vez, el A3 extrapola sus siglas más deportivas, RS, a una carrocería que no sea la de cinco puertas. El honor lo ha tenido el sedán de tal forma que Audi consigue poner en liza un rival directo tanto para el Mercedes-AMG CLA 45 como para el BMW M2.

Este es el tiempo que necesita la planta alemana de Colonia para finalizar una unidad del Ford Fiesta. Si no te lo crees, aquí te lo mostramos.

La marca coreana está dispuesta a poner la ciudad patas arriba con la cuarta generación del Rio. Un modelo que gana en atractivo, crece en dimensiones, aumenta su calidad interior y se impulsará con una gama de motores más moderna.

Para todos aquellos que no puedan esperar al GT-R Nismo o que no puedan permitírselo, Nissan vuelve a reeditar una versión intermedia denominada Track Edition y cuya dinámica ha sido optimizada para ofrecer un mejor rendimiento cuando se le mete en el circuito.

La marca japonesa ha preparado una edición especial y limitada del que será su primer todocamino compacto, el C-HR. Denominada Launch Edition, sólo se venderán 200 unidades, cada una de las cuales asociadas al mismo motor híbrido del Prius y con un completísimo equipamiento de serie.

Como ocurre en la vida real, los pequeños siempre suelen ser subestimados. Seguro que todavía te acuerdas de cuando eras un niño y te apartaban a una mesa diferente de la de los adultos, con otro menú y por supuesto sin tener ni voz ni voto en las conversaciones de los mayores.

La compañía americana sigue avanzando poco a poco pues acaba de presentar una nueva actualización de su berlina, el Model S. Se trata de la versión P100D que monta una batería de ión-litio de 100 kWh con la que aumentará su autonomía hasta los 613 km.

El nuevo ultra deportivo de la marca francesa ya ha sido reservado por 200 ricachones de todo el mundo. Eso sí, el tiempo mínimo de entrega es de tres años.

El IONIQ es el primer modelo del mercado que se comercializará con tres versiones en las que (en mayor o menor medida) se puede conducir de forma eléctrica. Se trata de una versión híbrida, otra híbrida enchufable con hasta 120 km de autonomía eléctrica y otra 100% eléctrica con 280 km.

La marca japonesa presenta el primer vehículo de pila de combustible que no se alimenta de hidrógeno. En su lugar lo podrá hacer de bio-etanol o de gas natural en un proceso en el que tampoco se generan emisiones nocivas y que, además, le permitirá tener una autonomía cercana a los 600 kilómetros.

El Bentayga continúa su expansión y tras convertirse en el primer SUV de la marca o en el todocamino más rápido del planeta, ahora será el causante de que las siglas TDI se adhieran por primera vez a Bentley.