Una unidad del Nissan GT-R50 by Italdesign, uno de los modelos más exclusivos y codiciados de la historia reciente de Nissan, ha salido a la venta a través de un concesionario de segunda mano en Ontario, Canadá, algo que supone una oportunidad casi única para los coleccionistas.
Esta edición limitada, de la que apenas se fabricaron 19 unidades, fue creada para conmemorar los 50 años tanto del GT-R como de Italdesign, y representa la fusión entre la ingeniería japonesa de alto rendimiento y el diseño italiano de vanguardia.
El Nissan GT-R de Italdesign superaba el millón de euros de tarifa
La historia del GT-R50 by Italdesign comenzó en 2018, cuando Nissan y la prestigiosa firma de diseño Italdesign, con sede en Italia, colaboraron para crear un modelo único que celebrara el legado del GT-R y la historia de medio siglo de ambos nombres.
La respuesta del público y el entusiasmo que generó el prototipo hicieron que Nissan decidiera producir una edición limitada de 50 unidades, de las que finalmente solo se fabricaron 19, cada una de ellas personalizada y construida a mano. Con un precio inicial de alrededor del millón de euros, el GT-R50 se posicionó en un segmento exclusivo, muy por encima del precio de un GT-R estándar.
Cada uno de estos vehículos fue personalizado según los deseos de su propietario, lo que convierte a cada unidad en una pieza única. Los detalles de diseño, las opciones de color y algunos elementos de equipamiento variaron de un modelo a otro, asegurando que no hubiera dos GT-R50 idénticos.
Mecánicamente, está basado en el Nissan GT-R Nismo y está equipado con un motor V6 biturbo de 3.8 litros, especialmente ajustado para producir unos impresionantes 720 CV y 780 Nm de par motor. Esta potencia es significativamente superior a la del GT-R Nismo, que desarrolla 600 CV en su versión estándar. La mejora de rendimiento se debe en gran parte a las modificaciones realizadas por los ingenieros de Nissan y Nismo, quienes reforzaron el sistema de admisión y optimizaron el flujo de combustible y el sistema de escape.
En cuanto a la unidad a la venta, está equipada con una pintura Liquid Silver y alerón trasero hidráulico, ambos elementos opcionales y que supusieron un extra de más de 50.000 euros en su momento, Lo más destacado, no obstante, es su bajo kilometraje, lo que aumenta su atractivo y valor de venta que el concesionario canadiense no ha detallado, pero que todo hace indicar que superará el millón de euros de su tarifa original.
