Las novedades en equipamiento interior, con la incorporación de tecnologías de última generación, y la adaptación del exterior al nuevo ADN de Volkswagen son los aspectos más destacados que convierten a este modelo en un todo un referente en su segmento (más…).
Las primeras unidades del nuevo Phaeton, que llegarán al mercado español en septiembre, estarán disponibles en tres motorizaciones distintas, un diesel y dos de gasolina. El propulsor de gasóleo es el 3.0 TDI de 240 CV mientras que en el apartado de la gasolina, el cliente puede elegir entre el motor 3.6 V6 de 280 CV con caja de cambios automática Triptronic de 6 velocidades y el poderoso 6.0 W12 de 450 CV. Con esta última mecánica es posible escoger entre dos configuraciones distintas del modelo, una de cinco plazas con banqueta trasera de tres asientos, y otra de cuatro plazas, ésta, exclusivamente en la versión de batalla larga, con dos asientos traseros individuales.
Entre el equipamiento tecnológico más vanguardista que incorpora el nuevo Phaeton, además de dispositivos como el Dynamic Light Assist o el control de crucero adaptativo, destaca la nueva generación de sistemas de radionavegación con utilización de servicios online a través de una función de Google basada en Internet (Google Maps Satellite y Google Hybrid). Además, opcionalmente, se puede instalar el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, que funciona a través de una cámara.
Los precios de venta para nuestro país quedan de la siguiente manera:
VersiónPrecio (€)
Phaeton 3.0 V6 TDI 4MOTION Tiptronic 240 CV 79.180
Phaeton 3.6 V6 4MOTION Tiptronic 280 CV84.460
Phaeton 6.0 W12 4MOTION Tiptronic 450 CV134.920
Phaeton 6.0 W12 4MOTION Tiptronic (batalla larga) 450 CV 147.490
