Genesis deslumbra en el Seoul Mobility Show 2025 con el debut mundial de dos impactantes coches conceptuales: el X Gran Coupe Concept y el X Gran Convertible Concept, es decir, las variantes cerrada y descapotable de un mismo producto que se inspira claramente en el buque insignia G90 de la marca. Esta pareja de automóviles encarna la nueva visión de lujo emocional y diseño de vanguardia de la marca surcoreana, perteneciente a Hyundai, inaugurando así su siguiente etapa en términos estilísticos. Le acompaña el ambicioso hypercar GMR-001, el cual hace patente su apuesta por el alto rendimiento y la competición. ¡Pretende estar en Le Mans!
Genesis X Gran Coupe y X Gran Convertible: dos conceptos que definen el futuro del superlujo
Los nuevos Genesis X Gran Coupe Concept y Genesis X Gran Convertible Concept nacen como reinterpretaciones de la berlina de representación Genesis G90 y simbolizan el enfoque más aspiracional de la firma asiática, que parece empeñada en conquistar Europa con sus coches y atacar incluso a la emblemática Bentley. El primero, con silueta y carrocería cerrada, destaca por su mezcla de deportividad y elegancia, mientras que el segundo, descapotable, ofrece una experiencia de conducción abierta y sensorial, según palabras de la propia compañía oriental.
Ambos modelos tienen los característicos faros de doble línea de Genesis, que fluyen hacia la parrilla, en forma de diamante y con una malla tridimensional. Por su parte, las tomas de aire inferiores, de gran tamaño, y el capó alargado refuerzan la agresividad visual y el dinamismo general de sus líneas, afiladas y decididas, con parabrisas muy inclinados y techos rebajados. Las puertas son muy amplias y sus ventanas sin marco se ocultan por completo, logrando una estética diáfana, mientras que pasos de rueda ensanchados y elementos aerodinámicos como un sutil alerón trasero acentúan sus presencias.
En este sentido, también se incorporan unas enormes llantas escultóricas para un talante casi imponente, poderoso e incluso desafiante sobre la carretera o sofisticados pilotos traseros que mantienen el distintivo diseño de doble línea. Finalmente, detalles como las salidas de escape rectangulares o los logotipos enrasados refuerzan el enfoque deportivo y refinado que Genesis pretende con el aspecto exterior de estos prototipos. Pero, ¿qué hay de su interior? Agárrate.
Nuevos habitáculos sensoriales: del olivo al vino
El interior del X Gran Coupe Concept está inspirado en los olivos del Mediterráneo. El aroma del cuero natural tratado con aguas residuales del aceite de oliva, el uso de madera de olivo microperforada con iluminación ambiental y alfombrillas con motivos vegetales crean una atmósfera refinada y ecológica como nunca se ha visto en la industria del automóvil. En ligero contraste, el X Gran Convertible Concept evoca la intensidad del vino tinto de la Toscana. Su pintura exterior recuerda al mosto prensado y su interior bañado en tonos Cabernet Sauvignon transmite sofisticación y calidez. Se trata de un homenaje al sur de Europa, región a la que la versión definitiva de estos coches se orientará comercialmente junto con EE.UU., China y OM.
Ambos interiores integran detalles en cristal puro en el volante, la consola central y las salidas de ventilación. Inspirados en los suelos mediterráneos, estos elementos reflejan la luz solar y aportan profundidad visual al habitáculo. Además, en el Convertible, el efecto monocromático resalta los tonos azulados del interior, acompañado por materiales muy suaves y acogedores. Complementando el conjunto, los volantes, con unos radios inferiores en aluminio texturizado, aportan coherencia visual con los mandos, y los asientos delanteros cuentan con cinturones de seguridad integrados. También se dispone de varias pantallas de última generación o salidas de aire para los amplísimos asientos posteriores.
GMR-001: la ofensiva de Genesis en los circuitos
Genesis ha aprovechado el salón en cuestión para exponer sus últimos modelos de producción y mostrar por primera vez a nivel mundial una maqueta a escala 1:2 de su hypercar GMR-001. Este vehículo anticipa la entrada de la marca en las grandes competiciones de resistencia: el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en 2026 y el IMSA en 2027. Por lo tanto, Hyundai reafirma que estará presente como empresa, a través de su marca cúspide, en las 24 horas de Le Mans del año que viene, todo un hito para Corea.
