Su autonomía es de 240 kilómetros y se probará en el tráfico diario de Nueva York, Nueva Jersey o California.En el Salón de Los Ángeles se mostró a los medios de todo el mundo y ya han llegado las primeras fotos en carretera… BMW va a comercializar unas 500 unidades del nuevo MINIE después de presentarlo en el salón del automóvil de Los Ángeles (del 19 y 20 de noviembre de 2008). Es un coche basado en el MINI actual, con tracción delantera y con sólo dos asientos con el que se harán pruebas y estudios para una futura versión ecológica. La idea de la marca es estudiar el comportamiento y la fiabilidad en zonas de mucha densidad demográfica para poder comprobar su validez de aquí a pocos años. Pocas semanas antes, MINI dio a conocer también su concepto MINI Crossover.
El nuevo MINI E tiene la particularidad de contar con un motor eléctrico de 204CV y una batería de iones de litio, la cual irá dispuesta en tres unidades colocadas en la parte trasera del habitáculo (de ahí que sea un biplaza). La marca asegura que tendrá una autonomía de aproximadamente 240kilómetros y, evidentemente, no emitirá ni un solo gramo materia contaminante a la atmósfera. Las recargas del acumulador se pueden hacer de dos formas: directamente en un enchufe o a través de lo que MINI llama “Wallboy”, una caja instalada en el garaje del cliente que otorgará una intensidad de corriente superior para disminuir el tiempo de carga (una hora y media aproximadamente).
Datos técnicos
| Marca y modelo | MINI E | |
|---|---|---|
| Especificaciones | ||
| Longitud/anchura/altura (mm) | 3714 / 1683 / 1407 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 2467 | |
| Diámetro de giro (m) | 10,7 | |
| Peso (kg) | 1465 | |
| Volumen del maletero (l) | 60 | |
| Neumáticos | Runflat 16" | |
| Motor | ||
| Cilindrada (cc) | Eléctrico | |
| Potencia (cv) | 204 | |
| Par máximo (Nm/rpm) | 220 | |
| Consumo | ||
| Urbano/Carretera/Combinado (l/100km) | 0 | |
| Emisiones CO2 (gr/km) | 0 | |
| Consumo durante test (l/100km) | __ | |
| Características | ||
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 8,5 | |
| Recuperación 80-100 km/h (s) en 4ª | N.D | |
| Capacidad depósito (l) | __ | |
| Velocidad máxima | 152 | |
| Precio (sin extras) | ||
| Euros | __ | |
| Recomendaciones As24 | ||
| Más datosMenos datos |
Repasando las características técnicas vemos que el motor eléctrico del MINIE tiene un par máximo de 220Nm y permite acelerar de 0a 100km/h en 8,5segundos. La velocidad punta es se ha limitado electrónicamente a 152 km/h. Elreglaje de la suspensión se ha adaptado para adecuarlo a la nueva distribución del peso sobre los ejes, con lo que ha sido posible mantener laagilidad y maniobrabilidad típicas de MINI.
Hay algunos elementos en el MINI E pensados para contribuir a maximizar la autonomía. El compresor del aire acondicionado, por ejemplo, es eléctrico y sólo funcionará cuando el climatizador detecte que es necesario para enfriar el habitáculo. Este modelo, aunque puede parecer a simple vista uno más de la gama MINI, tiene elementos exteriores característicos. La pega (por poner alguna) es que sólo estará disponible en una combinación de colores: Dark Silver para la carrocería, techo Pure Silver y elementos amarillos como el logo, los flancos del techo, las carcasas de los retrovisores y las costuras de la tapicería.
Estas 500 unidades de prueba se fabricarán íntegramente en Oxford y Munich.
