Hablar de Dacia en nuestro país es hacerlo de una de las marcas más importantes comercialmente hablando. Tres lustros de éxitos así lo avalan centrando el mismo en un modelo en particular: el Sandero. El utilitario franco-rumano lleva años siendo el único capaz de poner en aprietos el mandato comercial del Seat León.
Los nuevos Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway y Dacia Logan cambian por completo su imagen y dejan claro que el diseño va a ser un pilar para convencer a sus clientes, además del precio. La estética de la nueva generación de Dacia es todo un acierto.
Lo primero que llama la atención es, sin duda, su frontal, con un aspecto mucho más robusto y elegante en el que destaca una parrilla en negro con un tramado cromado bastante cuidado o las luces de conducción diurna LED en forma de Y, tecnología que también está presente en los grupos ópticos traseros. Paragolpes o capó también se han ensanchado dotándoles de un mayor poderío visual.
Por su parte, el Sandero Stepway incorpora elementos diferenciadores como son los propios paragolpes con protecciones en los bajos, barras de techo, pasos de rueda protegidos, parrilla con el logo Stepway en su parte inferior o una especie de protecciones en negro adicionales en las puertas al estilo de los Airbumps de Citroën.
Dacia Sandero y Logan 2021: más espacio, calidad y equipamiento
Si por fuera han mejorado su aspecto, dentro también tenemos cambios espectaculares. Para empezar, esta nueva generación ofrece más espacio para sus pasajeros, al contar con una mayor distancia entre ejes con la nueva plataforma CMF.
Esta plataforma también permite mejorar la seguridad, no sólo por su mejor comportamiento en los test de impacto, también por poder integrar sistemas de asistencia avanzada a la conducción (ADAS) como el asistente de frenada de emergencia. También disponen de 6 airbags y del sistema de llamada de emergencia e-Call de serie.
El salpicadero de los nuevos Dacia Sandero y Logan tiene un diseño mucho más seductor y mejores materiales y, además, se mejora el equipamiento con elementos como los faros led en toda la gama o el sistema Media Control completamente nuevo, que integra radio, telefonía y navegación directamente sobre el smartphone, ocupando un lugar a lo alto del salpicadero a través de un soporte concebido para esta función.
Este sistema, que equipa los primeros niveles de equipamiento, se completa con los sistemas Media Display y Media Nav, que en estos casos disponen de una pantalla específica en la consola central.
En cuanto a motorizaciones, sólo habrá mecánicas de gasolina o bifuel de GLP y gasolina, pero no diésel. La gran novedad aquí es que, además de la caja de cambios manual, se ofrecerá una transmisión automática CVT (de variador continuo).
Precios del Dacia Sandero 2021
Los nuevos Dacia Sandero y Sandero Stepway llegarán a los concesionarios de nuestro país a finales de enero, pero ya se pueden reservar a un precio que parte de los 9.600 euros. La lista completa es la siguiente:
- Sandero Access 65 CV: 9.600 €
- Sandero Essential 65 CV: 10.800 €
- Sandero Essential 90 CV: 11.800 €
- Sandero Comfort 90 CV: 12.500 €
- Sandero Comfort 90 CV CVT: 13.600 €
- Sandero Essential 100 CV GLP: 12.500 €
- Sandero Comfort 100 CV GLP: 13.200 €
- Sandero Stepway Essential 90 CV: 12.800 €
- Sandero Stepway Comfort 90 CV: 13.800 €
- Sandero Stepway Comfort 90 CV CVT: 14.900 €
- Sandero Stepway Essential 100 CV GLP: 13.500 €
- Sandero Stepway Comfort 100 CV GLP: 14.500 €
