El Czinger 21C, un hipercoche híbrido de altas prestaciones, quiere ocupar un lugar en el Olimpo de los supercoches y lo está haciendo a golpe de récord. Su última hazaña la hemos visto en el Goodwood Festival of Speed, donde se ha convertido en el coche de producción más rápido.
El Czinger 21C se ha convertido en el coche de producción más rápido en la colina de Goodwood, logrando un tiempo de 48.82 segundos. Este logro fue alcanzado por el piloto británico Chris Ward, quien llevó al límite este hipercoche, incluso perdiendo un espejo lateral en el proceso.
Equipado con un motor V8 biturbo de 2.9 litros y dos motores eléctricos, el 21C genera una potencia combinada de 1,250 CV y 847 Nm de par. Este vehículo no solo destaca por su velocidad, sino también por su construcción innovadora, utilizando una gran cantidad de componentes impresos en 3D y un diseño de asientos en tándem.
Velocidad punta de 452 km/h y 0 a 100 km/h en 1.9 segundos
No es solo en Goodwood donde el Czinger 21C ha demostrado su superioridad. En el circuito de Laguna Seca, el 21C estableció un nuevo récord para coches de producción, completando una vuelta en 1 minuto y 25.44 segundos. Este tiempo superó el récord anterior, que estaba en manos del McLaren Senna, por más de dos segundos. El vehículo utilizó una configuración de alta carga aerodinámica y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup2R, mostrando su capacidad para ofrecer tiempos de infarto tanto en pistas de carreras como en carreteras convencionales.
El Czinger 21C no es solo un vehículo rápido, sino también un testimonio de la ingeniería avanzada. Su motor V8 puede alcanzar hasta 11.000 revoluciones por minuto y está diseñado para funcionar con varios combustibles ecológicos, lo que permite que el coche pueda operar como un vehículo de cero emisiones (con una autonomía de 19 km). En su configuración de baja resistencia aerodinámica, el 21C puede alcanzar una velocidad máxima de 452 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 1.9 segundos.
El diseño del Czinger 21C también es notable por su uso extensivo de la impresión 3D y el software de inteligencia artificial para optimizar cada componente del vehículo, asegurando que solo se use material donde es absolutamente necesario. Esta tecnología no solo reduce el peso del coche, sino que también mejora su rendimiento y eficiencia.
Con solo 80 unidades planificadas para producción, el Czinger 21C, los primeros vehículos se entregarán a los clientes a partir de agosto.
