Hay que reconocer que si tuviéramos que reconocer una de las cualidades principales de Brabus no sería los grandes productos que realiza, que también, sino el inconformismo. Lo decimos porque el especialista alemán se distingue por redondear coches que ya parecen casi perfectos, como es el caso del Mercedes-Benz AMG S 63 E Performance, un auténtico misil sobre ruedas.
La berlina deportiva de Mercedes hace gala de un sistema de propulsión híbrido enchufable (V8 biturbo de 4.0 litros + motor eléctrico) que genera 802 CV y 1.430 Nm de par, pero esto no parece ser suficiente para Brabus, que ha creado el Brabus 930.
930 CV, 1.510 Nm, 316 km/h y 0 a 100 km/h en 2,8 segundos
Como su propio apellido indica, el especialista germano ha “metido mano” al sistema de propulsión de Mercedes y ha logrado extraer 930 CV y 1.510 Nm de par e, incluso, mantiene su autonomía puramente eléctrica en los 33 kilómetros.
Las prestaciones, ya de por sí espectaculares en la berlina de lujo de Mercedes, se ven levemente mejoradas. Así, este Brabus 930 declara una velocidad máxima de 316 km/h (290 km en el Mercedes-Benz AMG S 63 E Performance) y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos (medio segundo menos menos).
La estética también se ve ¿mejorada? en este Brabus 930. Llaman la atención los cuatro tubos de escape, que cuentan con válvulas de mariposa controladas activamente, y la pintura negra mate de la carrocería, en la que se usa masivamente la y fibra de carbono y las llantas forjadas Monoblock ZM "Platinum Edition" de 22 pulgadas.
Dentro, encontramos elementos Brabus Signature Carbon utilizados copiosamente en todo el interior, o el interior "Dino Black" con ribetes negros, costuras negras y acolchado "shell diamond" con el grabado "77 Heritage".
El precio también es de lo más exclusivo. Si el PVP del Mercedes-Benz AMG S 63 E Performance no era para todos los bolsillos (unos 260.000 euros), imagínate el caso de este Brabus 930, que roza los 400.000 euros.
