Bentley hace gala de sus amplias posibilidades de configuración a medida a través de su división Mulliner y acaba de presentar tres Continental GT Speed Convertible de edición limitada.
Los coches, encargados por el concesionario de Bentley en Beverly Hills (Los Ángeles, Estados Unidos) lucen cada uno de ellos colores exteriores pastel personalizados que recuerdan a los días del Art Deco de Hollywood y que han sido bautizados como azul Jetstream II Blue, verde Sage Green, y rosa Hollywood Blush Pink.
Azul, verde y rosa para estos 3 Continental GT Speed Convertible
El Continental GT Speed Convertible acabado en azul también luce este color en sus llantas de 22 pulgadas y 10 radios. En el interior, Bentley ha desarrollado una tapicería exclusiva con ese color como predominante. Cada coche está equipado con las especificaciones Styling, Touring y City, y en las placas iluminadas de los umbrales se lee "The Beverly Hills" en una tipografía de los años 30, lo que vincula aún más el aspecto personalizado del vehículo a la época.
El segundo Continental GT Speed Convertible luce el color Sage Green, un tono apagado que cubre la carrocería y las llantas, que el fabricante acentúa con una franja blanca en el borde exterior. Lo mismo ocurre en el interior, con este verde tan especial tomando el protagonismo. Bentley también utiliza este color en el enchapado del salpicadero y en los rieles de la cintura.
El tercer Bentley lleva un color rosa pastel "Hollywood Blush" que se extiende a las llantas como los otros dos. En el interior, el fabricante combina el color Lino con el rojo Cricketball, dos colores que Bentley utiliza en la chapa del salpicadero y en los rieles de la cintura.
"Beverly Hills siempre ha sido el epítome del glamour, especialmente durante la Edad de Oro de Hollywood", apunta Danika Quinn, directora de marca del fabricante de automóviles. "Esta colección es un guiño a la era pasada del Viejo Hollywood encapsulando el espíritu de esa época; audaces neumáticos de pared blanca, suaves paletas de colores y diseños únicos que ilustran la ‘clase’ de los coches clásicos".
