Volvo V50

La horquilla de potencia de estas mecánicas comienza con el Volvo V50 1.6 de 74 kW (100 CV), pasado por el Volvo V50 2.4i de 125 kW (170 CV) hasta llegar al Volvo V50 T5 de 162 kW (220 CV).

De este vehículo cabe destacar su gran seguridad en conducción, un confort elevado y una llamativa agilidad que aumenta enormemente en el caso del modelo T5. La seguridad de los ocupantes del Volvo V50 es la habitual de la casa. Éste incluye de serie airbags frontales con sistema de activación de dos etapas, airbags para cabeza y tórax (SIPS), airbags laterales para conductor y acompañante, sistema de protección contra impactos laterales (SIPS), asistente de ayuda a la frenada, sistema de control dinámico de estabilidad y tracción (DSTC), sistema inteligente de información al conductor (IDIS), sistema de protección contra latigazos cervicales (WHIPS) y un sistema de cinturones de última generación.

Sin embargo, el interior del Volvo V50 no sólo transmite seguridad. El principal atractivo del habitáculo es su consola central flotante que otorga a este espacio un aspecto amplio y futurista. En la parte trasera se goza de mayor espacio, por lo que los trayectos largos no suponen ningún problema de comodidad para los ocupantes de mayores dimensiones. Dado que el techo de este familiar no desciende de forma tan rápida como en una berlina, en la zona posterior existe una mayor libertad de movimiento en a la altura de la cabeza. Lamentablemente, la comodidad de los ocupantes dentro del habitáculo limita la oferta de espacio del maletero. Su capacidad tan sólo alcanza los 417 litros (máximo 1.307), por lo que en este punto el Volvo V50 se queda por detrás de algunos de sus competidores como el Audi A4 o el BMW Serie 3.