Volkswagen Touran

El monovolumen premium del fabricante alemán

El Volkswagen Touran vuelve en una segunda generación, en la que mantiene sus 7 plazas, aunque sigue ofreciendo como opción la versión de 5, añadiendo el sistema Fold Flat, con el que es posible abatir los asientos para disponer de una mayor superficie de carga completamente plana. Trae un nuevo sistema multimedia en cinco versiones, con pantallas táctiles de diferentes tamaños que llegan hasta las 8 pulgadas, con opción de equipar MirrorLink y compatibles con Apple CarPlay y Android Auto. Se completa con una gama de motorización muy variada, que unida a su nueva aerodinámica, otorga unos consumos realmente ajustados. Por si esto fuera poco, ofrece la opción de montar una caja de cambios automática.

Una plataforma de gran versatilidad

Este monovolumen del fabricante alemán lleva en producción desde el año 2003. A lo largo de los años, y con el nacimiento de nuevas alternativas dentro de la gama Volkswagen, el Touran comenzó a ofrecerse de serie con tres filas de asientos y 7 plazas, aunque todavía es posible escoger la carrocería de 5 plazas sin desembolso extra.

Su segunda generación llegó en el año 2016, y fue presentada en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2015. Como novedad frente a su predecesor monta la popular plataforma modular MQB que comparte con otros vehículos de su flota, como el Volkswagen Golf o el Passat, así como de otras opciones pertenecientes a su grupo automovilístico, como son el Audi A3 o el SEAT León. Su producción se lleva a cabo en la planta de Wolfsburg.

Principales ventajas e inconvenientes

• En lo que respecta al diseño exterior, la línea es algo continuista. Su aspecto frontal recuerda inevitablemente a otros vehículos de la flota como el Golf o el Passat (con los que comparte plataforma). Pese a esto, y como pega, no cuenta con apertura lateral como otras opciones del segmento, lo que dificulta en parte la accesibilidad.

• Lo más destacable en su interior es que cuenta con hasta cinco sistemas de infoentretenimiento disponibles, con pantallas táctiles que van desde las 5 pulgadas en las versiones Composition Touch o Composition Colour, las 6,5 pulgadas de la versión Composition Media, hasta las 8 pulgadas disponibles en las versiones Discover Media y Discover Pro.

• También destaca por una buena habitabilidad interior, ya que con sus 7 plazas es capaz de albergar a 5 adultos y 2 niños en sus tres filas de asientos, muy versátiles y que permiten diferentes configuraciones. La segunda fila cuenta con tres asientos individuales, con lo que el confort es máximo.

• En lo que respecta al maletero, este varía en función de si es 7 o 5 plazas. En la versión de 7, la capacidad de su maletero es de 137 litros, por debajo de otras opciones del segmento, aunque si se opta por la versión de 5 esta capacidad aumenta hasta los 800 litros, siendo 1.040 su capacidad máxima.

• El comportamiento en carretera del Volkswagen Touran es realmente satisfactorio, y es que a sus manos parece más que se está conduciendo un turismo y no un todoterreno. Esto le convierte en una opción muy a tener en cuenta a la hora de realizar largos desplazamientos.

• El Touran cuenta, a diferencia de muchas de las alternativas de su segmento, con la posibilidad de montar una caja de cambios automática DSG, algo muy demandado actualmente en el mercado que le otorga una gran ventaja competitiva muy grande.

• Su condición de monovolumen premium, con todo lo que conlleva en lo que respecta a calidad de acabados, prestaciones y equipamiento, posicionan al Volkswagen Touran en la parte alta del segmento en lo que respecta a precio. No es complicado por tanto encontrar alternativas más económicas, aunque de menor calidad.

Pese a haber cedido espacio frente a los SUV, este segmento sigue teniendo una importante presencia en el mercado. En este sentido, el Volkswagen Touran compite directamente con otras alternativas como el Peugeot 5008, el Citroën Grand C4 Picasso, el Opel Zafira Tourer, el Renault Grand Scénic, el Ford C-Max, el Dacia Lodgy o el SEAT Altea XL.

Gama de motorización disponible y precios

La gama de motorizaciones del Volkswagen Touran es bastante amplia, contando con seis opciones en total, tanto en versión gasolina como diésel, que entregan potencias de entre 110 y 190 CV.

En lo que respecta a las motorizaciones diésel, el Volkswagen Touran cuenta con una primera opción 1.6 TDI con 110 CV, al que se une un segundo bloque 2.0 TDI que entrega potencia de 150 y 190 CV respectivamente. Si se prefiere optar por propulsión gasolina, existe una opción 1.2 TSI con 110 CV, una segunda opción 1.4 TSI que entrega 150 CV y, por último, un 1.8 TSI con una potencia 180 CV.

Uno de los puntos fuertes con los que cuenta el renovado Touran es que, además de los cambios manuales que asocia, se puede equipar también una transmisión automática DSG de 6 o 7 relaciones.

Bajo estas líneas se detalla el precio según motores:

• Touran Edition 1.2 TSI 110 CV 5 plazas por 24.375€
• Touran Edition 1.2 110 CV 7 plazas por 25.150€
• Touran Edition 1.6 TDI 115 CV DSG 6 vel. y 5 plazas por 26.095€
• Touran Edition 1.6 TDI 115 CV DSG 6 vel. y 7 plazas por 26.840€
• Touran Advance 1.6 TDI 115 CV 5 y plazas por 28.320€
• Touran Advance 1.6 TDI 115 CV 7 plazas por 29.065€
• Touran Advance 1.4 TSI 150 CV 5 plazas por 29.625€
• Touran Advance 1.6 TDI 115 CV DSG 7 vel. y 5 plazas por 30.345€
• Touran Advance 1.4 TSI 150 CV 7 plazas por 30.400€
• Touran Advance 2.0 TDI 150 CV 5 plazas por 30.525€
• Touran Advance 1.6 TDI 115 CV DSG 7 vel. y 7 plazas por 31.090€
• Touran Sport 1.6 TDI 115 CV 5 plazas por 31.100€
• Touran Advance 2.0 TDI 150 CV 7 plazas por 31.270€
• Touran Advance 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. y 5 plazas por 31.740€
• Touran Sport 1.6 TDI 115 CV 7 plazas por 31.835€
• Touran Advance 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. 7 plazas por 32.515€
• Touran Sport 1.4 TSI 150 CV 5 plazas por 32.530€
• Touran Sport 1.4 TSI 150 CV 7 plazas por 33.295€
• Touran Sport 2.0 TDI 150 CV 5 plazas por 33.320€
• Touran Advance 2.0 TDI 150 CV DSG 6 vel. y 5 plazas por 33.840€
• Touran Sport 1.6 TDI 115 CV DSG 7 vel. y 5 plazas por 34.005€
• Touran Sport 1.6 TDI 115 CV DSG 7 vel. y 7 plazas por 34.005€
• Touran Sport 2.0 TDI 150 CV 7 plazas por 34.055€
• Touran Advance 2.0 TDI 150 CV DSG 6 vel. y 7 plazas por 34.615€
• Touran Sport 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. y 5 plazas por 34.775€
• Touran Sport 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. y 7 plazas por 35.540€
• Touran Sport 2.0 TDI 150 CV DSG 6 vel. y 5 plazas por 36.890€
• Touran Sport 2.0 TDI 150 CV DSG 6 vel. y 7 plazas por 37.650€
• Touran Sport 2.0 TDI 190 CV DSG 6 vel. y plazas por 39.430€
• Touran Sport 2.0 TDI 190 CV DSG 6 vel. y 7 plazas por 40.190€

Diferentes versiones de equipamiento disponibles

Esta versión del Volkswagen Touran viene disponible en hasta tres versiones de equipamiento diferenciadas: Edition, Advance y Sport.

El nivel de acceso, correspondiente al Touran Edition, trae de serie llantas de 16 pulgadas, faros halógenos, carcasas de retrovisores exteriores en color de la carrocería, función abatible de asientos Easy Fold, volante y cambio de marcha en piel, faros antiniebla y luz de curva, retrovisor interior antideslumbrante, aire acondicionado manual, detector de fatiga, freno de estacionamiento electrónico, limitador de velocidad y sistema Start&Stop.

Un escalón por encima, se sitúa el acabado Advance, que añade barras de techo en negro, cristales traseros oscurecidos, asientos delanteros con mesa plegable en el respaldo, sistema de protección Front Assist, climatizador electrónico en tres zonas, luces de conducción diurnas, control de crucero adaptativo, sensor de lluvia y sistema de frenada de emergencia.

Por último, el acabado tope de gama, el Sport, que suma llantas de 17 pulgadas, barras de techo en plata anodizada, faros en LED, tapizado en cuero, bloqueo electrónico de marcha, dirección asistida electromecánica y retrovisores abatibles electrónicamente.

¿Por qué comprar un Volkswagen Touran?

La última versión del Volkswagen Touran puede presumir de ser uno de los monovolúmenes premium de mejores características del mercado. En primer lugar, cuenta con una habitabilidad digna de resaltar, del mismo modo que su maletero, además de contar con una muy buena versatilidad en su interior, pudiendo optarse por carrocería de 7 o 5 plazas, y pudiendo incluso abatir las filas posteriores de asientos para conseguir mayor carga. Esto le convierte en una opción a tener en cuenta también para llevar a cabo actividades comerciales. Cuenta además con una gama variada de motorizaciones, que le permiten equipar cambio automático y que ofrecen unos consumos ajustados y un manejo muy agradable. La única pega, si es que la hay, es que su precio es algo elevado.