Volkswagen Golf Plus

El éxito de esta línea vino marcado por la gran innovación que supuso en el momento de su lanzamiento en 1974 y la gran capacidad que han tenido los técnicos de Volkswagen para ir actualizando las prestaciones del vehículo en todo momento. El Golf Plus está catalogado como un monovolumen, a pesar de lo cual presenta bastantes similitudes con los compactos.

Diseño dinámico con elegantes acabados

El Golf Plus incorpora una silueta marcadamente deportiva, observable muy especialmente en sus líneas laterales. La parte delantera también ha sido revisada en relación con el Golf clásico, adoptando faros halógenos protegidos por cristales transparentes perfectamente integrados en la carrocería. Con todo, el diseño trasero es el más innovador de todos, desarrollando unas luces traseras de gran tamaño que contribuyen a redondear la imagen del vehículo. Las llantas deportivas de aleación son muy ligeras y persiguen una mayor maniobrabilidad. El Golf Plus incluye barras de techo de serie.

Potencia y eficiencia a partes iguales

La línea Golf Plus cuenta con cinco motorizaciones distintas, yendo desde los 105 hasta los 140 CV y desde 188 hasta 214 km/h de velocidad máxima. El consumo promedio se mueve en niveles bastante bajos aunque repuntan ligeramente respecto al Golf convencional. De este modo, el TSI de 105 CV con filtro de partículas diésel consume de media 4,8 l/100 km. El TSI de 160 CV por su parte eleva esta cifra hasta los 6,5 l/100 km. Cabe destacar que este automóvil incorpora el paquete BlueMotion que reduce las emisiones de CO2 y genera una conducción más limpia.

Competidores potenciales

La firma SEAT es la que cuenta con los modelos más similares al Golf Plus del mercado (recordemos que SEAT pertenece al grupo Volkswagen). El SEAT León ST supera al modelo de Volkswagen tanto en potencia (uno de sus motores cuenta con 184 CV) como en variedad de motorizaciones distintas (ocho). De idéntica potencia pero menores prestaciones interiores que el Golf Plus se encuentra el Citröen C4. Su acabado también es deportivo aunque carece de la maniobrabilidad de su rival.