SEAT Leon Cupra

La gama CUPRA de SEAT: más de 20 años de historia

La familia CUP RACING del fabricante español, más conocida como CUPRA, nació en el año 1996 de la mano del SEAT Ibiza, posicionándose como la versión más deportiva en la gama del mítico compacto. Tan solo cuatro años después, en el año 2000, se presentó el primer León CUPRA, que por entregaba una potencia de 204 CV.

Hablar del apellido CUPRA es hablar de una de las gamas deportivas más importantes del mercado. Tanto es así que, en la actualidad, ésta ya no funciona como un nivel de equipamiento unido al modelo en sí, sino que la denominación CUPRA se ha independizado finalmente y funciona ahora como la marca deportiva de SEAT.

La última versión del SEAT León CUPRA data del año 2017. Este vehículo monta la plataforma MQB de Volkswagen, famosa por ser la misma que utilizan otros importantes modelos del grupo como el Audi A3 o el Volkswagen Golf. A esta versión se unió poco después una nueva actualización, con el exclusivo León CUPRA R, que se presentó con motivo del Salón del Automóvil de Frankfurt de ese mismo año. Este CUPRA R, limitado a 799 unidades, cuenta con 310 CV y tiene un precio de salida de 44.585 euros.

Recientemente, el fabricante español ha tenido que hacer algunas modificaciones en la potencia de su compacto para poder adaptarlo al ciclo WLTP de emisiones y consumo de combustible.

Principales ventajas e inconvenientes

• Su diseño exterior sigue una línea bastante continuista. Pese a ello, destacan sus ópticas Full LED, nuevos paragolpes (tanto traseros como delanteros) y una parrilla frontal más grande.

• Sí existe evolución en su interior, más tecnológico gracias a una instrumentación digital y a una nueva pantalla táctil de 8 pulgadas desde la que se manejan las principales funciones del vehículo.

• También mejora en materia de habitabilidad, y es que aumenta su distancia entre ejes, ofreciendo de esta forma mayor espacio para sus pasajeros.

• Su maletero cuenta con una capacidad de 380 litros reales, situándose en la media del segmento. A su favor, la carrocería familiar ST, que cuenta con un espacio mayor.

• El León CUPRA cuenta con cinco modos de conducción que permiten que el vehículo se adapte de manera perfecta a cualquier tipo de vía, ofreciendo confort y deportividad a partes iguales.

• Su motor gana en potencia en comparación con su predecesor, y homologa uno de los mejores consumos medios del segmento, con 6,9 l/100 km.

• El precio de salida del CUPRA, comparado con otras alternativas de similares prestaciones en el mercado, es de los más atractivos.

El León CUPRA pertenece a un segmento de gran competencia, y es que los principales fabricantes cuentan con una opción deportiva de altas prestaciones en el mercado. Su principal competidor es, sin lugar a dudas, el Honda Civic Type R, algo más potente y con una velocidad punta mayor. También merece la pena destacar el Volkswagen Golf R, el Ford Focus RS o el Opel Astra OPC.

Características del motor y precios de salida

El propulsor de la última versión del SEAT León CUPRA es el mismo que ya se pudo ver en su predecesor, solo que esta vez consigue 10 caballos de potencia más. Este motor gasolina corresponde a un 2.0 TSI que entrega una potencia de 300 CV, aumentando del mismo modo su par máximo, que alcanza esta vez los 380 Nm.

Este potente propulsor cuenta con una velocidad punta de 250 km/h, limitada electrónicamente, y consigue alcanzar los 100 km/h en tan solo 5,8 segundos, situándose como uno de los mejores del segmento.

Cuenta con tracción delantera, aunque también puede venir equipado con tracción total 4Drive, disponible solo en su versión de carrocería familiar ST. En lo que respecta a la caja de cambios, esta puede ser manual o automática DSG, ambas de 6 relaciones.

A continuación se muestra la relación completa de precios del León CUPRA según carrocería, tipo de tracción y caja de cambios:

• SEAT León CUPRA 2.0 TSI 300 CV por 34.860 euros
• SEAT León CUPRA 2.0 TSI 300 CV DSG-6 por 36.970 euros
• SEAT León CUPRA 2.0 TSI 300 CV por 34.860 euros
• SEAT León CUPRA 2.0 TSI 300 CV DSG-6 por 36.970 euros
• SEAT León CUPRA ST 2.0 TSI 300 CV por 35.880 euros
• SEAT León CUPRA ST 2.0 TSI 300 CV DSG-6 por 37.980 euros
• SEAT León CUPRA ST 2.0 TSI 300 CV DSG-6 4Drive por 39.720 euros

Equipamiento de serie destacado

Entre los principales elementos de equipamiento de serie del León CUPRA, destacan sus llantas de 19 pulgadas, los cristales oscurecidos, la doble salida de escape cromada, el spoiler trasero, las pinzas de freno en rojo, los retrovisores exteriores eléctricos y calefactables y las molduras laterales.

En lo que respecta a sus grupos ópticos, equipa faros delanteros con tecnología Full LED, del mismo modo que los antiniebla, los faros traseros y los intermitentes posteriores, todo esto con sensor con función “Coming & Leaving Home” y con asistente de luz de carretera.

Por dentro, monta asientos deportivos con regulación lumbar y calefactables, iluminación interior en LED, volante multifunción en cuero con diseño CUPRA y levas en el volante, climatizador bizona y Radio Media System Plus con pantalla táctil de 6,5 pulgadas.

Por último, trae de serie también asistente de arranque en pendiente, modos de conducción SEAT Driver Profile, asistente de salida involuntaria de carril y sistema de frenado automático postcolisión.

¿Por qué comprar un SEAT León CUPRA?

El SEAT León es uno de los vehículos más exitosos del mercado, de ahí que repita casi cada año como el compacto más vendido en nuestro país. Esto se debe a que el fabricante español ha sabido dar en la tecla con un compacto que aúna un diseño joven y atractivo, una gran funcionalidad, el máximo confort y, sobre todo, un precio muy ajustado en relación a su equipamiento. Con todo esto, es fácil intuir el motivo por el que su versión más deportiva, la correspondiente al SEAT León CUPRA, sea una de las más deseadas de su clase. A todo lo anterior, el CUPRA suma un motor de 300 CV de potencia, transmitida mediante tracción delantera, que logra una aceleración casi sin competencia en el segmento y ofrece unas sensaciones al volante que, gracias al sistema Drive Profile, se adaptan a cualquier tipo de situación. Además, el nuevo León CUPRA se moderniza añadiendo avances en materia de infoentretenimiento y seguridad. Por si esto fuera poco, lo hace a un precio realmente competitivo, y es que pocos vehículos se puedan encontrar que ofrezcan 300 CV a un precio de salida por debajo de los 35.000 euros.