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Rover 25

Rover 25

Este genuino automóvil se empezó a fabricar en 1999 como sucesor del Rover 200, el cual ya se encontraba a la venta desde 1984. El turismo fue producido por MG Rover, que compró el Grupo Austin Rover. Los nuevos propietarios rediseñaron el viejo Rover 200 haciéndolo mucho más estilizado y catalogaron el nuevo Rover 25 dentro del segmento C. Un gran acierto desde el punto de vista del marketing, ya que este automóvil cobraba una fuerte identidad de marca con el sello inglés.

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El resultado fue un éxito, la marca tuvo un posicionamiento excelente y consiguió mejorar sus ventas. Este modelo se siguió construyendo hasta el año 2004, cuando cerró la fábrica donde se montaba. Es muy habitual encontrarlo en mercados de coches de segunda mano, por su precio y sus características.

En sus comienzos este automóvil era un sedán clásico, pero con el tiempo fue incorporando variantes que lo hicieron un modelo más completo. En la serie de 1989 incorporaron carrocerías "hatchback”, además de variar entre coupé o descapotable. Ya como Rover 25 se cambió la carrocería "hatchback” por su último modelo.

Cabe citar que el modelo del 84 dio lugar a otros automóviles reconocidos como el Rover Streetwise, un coche mediano con carrocería más alta que la del 25 y parachoques más gruesos. Fue categorizado como urbano "on-road” y había diferentes versiones de gasolina.

Características técnicas del 25

En sus primeras versiones cuenta con un ancho de 1690 mm por 3990 mm de largo y 1420 mm de alto, algo más espacioso que su anterior versión, y un peso de 1130 kg. Cuenta con turboalimentación, 5 velocidades y una potencia de 101 CV que nada tiene que envidiar a los más potentes de su mismo segmento. El motor tiene una cilindrada de 1994 cc con cuatro cilindros y una media de consumo de combustible bastante aceptable: unos 4,5 litros/100 km. Su velocidad máxima es de 182 km/h.

En el tanque del depósito caben 50 litros, lo que lo convierte en ideal para viajes. El maletero tiene un volumen de 304 litros y las emisiones de CO2 alcanzan un máximo de 150 gramos/km. Por descontado, cuenta con airbag para piloto y acompañante. Además, tiene aire acondicionado para climatizar el vehículo.

Otras prestaciones

Entre sus muchas otras prestaciones dispone de dirección asistida, ABS, servodirección, tacómetro y volante regulable para asegurar una conducción óptima al piloto. Cabe destacar sus retrovisores eléctricos, los faros antiniebla y su elevalunas eléctrico. Por último, destacar los 5 reposacabezas (siguiendo con la línea de Rover) para un mayor confort.

Dado que se ha dejado de fabricar, solo se puede conseguir a través de alguna página web de coches de segunda mano o buscando un vendedor de coches usados.

Valoraciones de vehículo de Rover 25

2 valoraciones

3,7