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Porsche Targa de un vistazo
Encuentra aquí una descripción general completa del automóvil Porsche Targa, incluyendo detalles sobre las características más importantes, el motor, el equipamiento y otras informaciones útiles relacionadas con el modelo de automóvil. Lee mas
Ofertas destacadas de Porsche Targa
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Porsche Targa 911 4S
€ 63.900,-Sin comparación- 155.000 km
- 06/2010
- 283 kW (385 CV)
- Ocasión
- - (Propietarios)
- Manual
- Gasolina
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10,7 l/100 km (mixto)
Puede obtenerse información adicional sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos en la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2” que puede obtenerse gratuitamente en todos los puntos de venta y en www.idae.es. -
259 g/km (mixto)
Puede obtenerse información adicional sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos en la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2” que puede obtenerse gratuitamente en todos los puntos de venta y en www.idae.es.
Particular, ES-29010 Málaga -
Porsche Targa 911 4 PDK
€ 170.000,-Sin comparación- 15.000 km
- 09/2021
- 283 kW (385 CV)
- Ocasión
- - (Propietarios)
- Automático
- Gasolina
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9,8 l/100 km (mixto)
Puede obtenerse información adicional sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos en la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2” que puede obtenerse gratuitamente en todos los puntos de venta y en www.idae.es. - - (g/km)
Particular, ES-29003 Malaga -
Porsche Targa 4S 991.2
€ 129.900,-Sin comparación- 58.000 km
- 01/2017
- 309 kW (420 CV)
- Ocasión
- - (Propietarios)
- Automático
- Gasolina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Vendedor, ES-28231 LAS ROZAS DE MADRID -
Porsche Targa 4S 991
€ 119.760,-Sin comparación- 59.400 km
- 01/2014
- 294 kW (400 CV)
- Ocasión
- - (Propietarios)
- Automático
- Gasolina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Vendedor, ES-28231 LAS ROZAS DE MADRID -
Porsche Targa 992 4S
€ 167.900,-Sin comparación- 23.999 km
- 01/2022
- 331 kW (450 CV)
- Ocasión
- - (Propietarios)
- Automático
- Gasolina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Vendedor, ES-28231 LAS ROZAS DE MADRID
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Nuestro conocimiento sobre su búsqueda
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Modelos alternativos
Desde entonces el modelo 911 unido a Targa se ha convertido en un superventas en los mercados de vehículos de segunda mano, ya sean vehículos modernos o clásicos.
El nacimiento del Targa se remonta al Salón de Frankfurt de 1965 cuando apareció el Porsche 911 Targa, un modelo que presentaba una carrocería con arco antivuelco fijo, techo desmontable y una gran ventanilla posterior plegable. Este primer 911 Targa montaba un bloque bóxer de 6 cilindros, con 2.0 litros de cubicaje que desarrollaba 130 caballos de potencia y un par de 175 Nm. Su velocidad máxima era de 211 km/h y su aceleración en el 0 a 100 km/h de 8.7 segundos. Estaba asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades. La primera generación del Porsche 911 Targa estuvo en el mercado hasta la introducción de la nueva generación del 911 a mediados de los setenta, contando además con alternativas con 140 y 160 caballos de potencia.
En 1973 llegaría la segunda generación, con reducidos cambios externos. Fue la única generación que contó con una versión Turbo del 911 Targa, que rendía hasta 300 CV. En total hasta siete generaciones de 911 han dispuesto de versión Targa, pero también otro modelos de Porsche han hecho gala de tener una versión así, entre ellos está el 914 Targa, el 912 Targa o Carrera GT que aunque no presenta la denominación Targa en su nombre comercial podemos considerarlo como Targa debido a su configuración.
Targa en la actualidad
En la actualidad dos versiones del mítico Porsche 911 Targa. La primera denominada Porsche Targa 4 tiene un motor de 3,4 litros y 350 CV de potencia. Este modelo tiene una aceleración de 0 a 100 km/h de 5,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 282 km/h. La versión Targa 4S monta un 3,8 litros y rinde hasta 400 CV de potencia máxima. Este modelo por su parte tiene una aceleración de 0 a 100 km/h de 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 296 km/h. La tracción es siempre total en las cuatro ruedas y el cambio puede ser encontrado en vehículos usados tanto manual como automático de siete relaciones.