Porsche 968

Porsche comercializó el 968 en los años 1992 y 1995. El Porsche 968 fue el fruto de la actualización del Porsche 944. La marca alemana quería crear un nuevo modelo que fuese rápido y asequible. Era un deportivo que estaba disponible con una carrocería cupé o descapotable. Medía 4,32 m de longitud, 1,74 m de anchura y 1,28 m de altura. Su distancia entre ejes era de 2,40 m y su peso total de 1.400 kg.

El 968 salió al mercado con un motor de gasolina de 3.0 litros de cilindrada. Desarrollaba hasta 240 caballos de potencia a 6.200 rpm. Este propulsor iba ligado a una caja de cambios de 6 velocidades. El Porsche 968 tuvo diferentes versiones, que se denominaron 968 Clubsport, 968 Turbo S y 968 Turbo RS. Cada una de ellas era más potente que la anterior y contaba con un mayor equipamiento.

El Porsche 928 fue uno de los últimos modelos que la marca alemana fabricó con motor en la parte delantera del vehículo. Durante los 3 años que estuvo en el mercado, se vendieron 12.776 unidades de este deportivo. Debido a su gran potencia y a las pocas unidades que se produjeron, el Porsche 928 se ha convertido en un deportivo de culto por parte de los amantes de los clásicos. Es un coche que está muy cotizado en el mercado de segunda mano. Un Porsche 928 usado es una de las piezas que anhela cualquier coleccionista para completar su garaje.

Porsche es un fabricante alemán que produce coches de alto rendimiento

Porsche es un productor alemán que fabrica coches deportivos y de alta gama. La firma fue creada en 1931 en Stuttgart por Ferdinand Porsche y su hijo Ferry Porsche. Durante la Segunda Guerra Mundial, Porsche participó en la creación de material bélico y colaboró con la compañía de coches Volkswagen. En 1948, Porsche sacó a la venta a su primer coche de producción: el Porsche 356. En el año 1964, la marca presentó su deportivo más representativo: el Porsche 911.