Mercedes-Benz GL 350

Así lo atestiguan su nuevo y robusto frontal, su inmensa parrilla delantera y la agresividad de sus conjuntos ópticos tanto frontales (bixenón) como posteriores (LED). Su acristalamiento es enorme, lo que otorgará gran luminosidad a sus siete ocupantes, quienes disfrutarán de unos acabados con una elegancia impropia de este tipo de vehículos. La capacidad de personalización y la pantalla con el sistema Comand Online completan un todoterreno espectacular en cuanto a prestaciones y rendimiento..

Mercedes GL 350: El SUV de lujo llamado a rivalizar con el BMW X7

La gama GL de Mercedes hace referencia a los crossover de lujo de la firma alemana. Si bien vieron la luz en el año 2007, su última versión data del año 2016. Ésta fue presentada por primera vez al público en el Salón de Nueva York de 2015.

Tres filas de asientos y siete pasajeros en total constituyen lo más sonado de una línea de vehículos que representa los SUV de la marca de la estrella. Fabricados en su gran mayoría en la planta Internacional norteamericana de Mercedes en Tuscaloosa, Alabama, representan el primer lanzamiento de los germanos en el segmento SUV de lujo, llamados a competir con el BMW X7, el Lincoln Navigator, el Land Rover Range Rover y el Lexus LX.

Ventajas, desventajas y breve comparativa

Lleno de virtudes, este mastodonte cuenta también con alguna desventaja:

• Escasa visibilidad trasera dado que su luneta posterior está demasiado tendida, lo que prácticamente obliga a añadir asistente de aparcamiento y cámara trasera como extra de equipamiento.

• A pesar de contar con tracción total, no hay ninguna otra ayuda que facilite la conducción fuera de asfalto, cuando la irregularidad es una constante y las condiciones del terreno desconocidas.

• Cuatro posibilidades de conducción que facilitan al usuario dinámicas como la dirección, el motor, el cambio o la electrónica.

• La incorporación del control de estabilidad Dynamic Select y del cambio 9G Tronic aumenta la seguridad de los ocupantes y se confirma como un acierto para aprovechar al máximo las posibilidades de la transmisión del vehículo.

Mientras se siguen esperando noticias del BMW X7, lo más lógico es comparar al GL 350 con otro SUV alemán de auténtico lujo y contrastadas prestaciones, el X6. Ambos mezclan fabulosamente el concepto off-road con el lujo más excesivo. También comparten varias líneas del segmento, a saber: las cuatro puertas, la gran apertura del portón trasero, curvas elegantes en su carrocería, etcétera. Los asientos presentan una envidiable anchura y confort para sus ocupantes, aunque la resolución del vehículo de Mercedes quizás sea más acertada.

Los dos coches optan por motores de seis cilindros, aunque la cifra de par del GLE 350 es superior, con un aislamiento en ambos casos realmente envidiable. Seis velocidades en el caso del Mercedes y ocho en el del BMW, ambos automáticos, para dos vehículos que incorporan suspensión independiente a los que el X6 añade acertadamente muelles neumáticos traseros.

Motores, precios y equipamiento del Mercedes GLE 350

En su versión 4MATIC se comercializa desde 68.425€ con un motor de 258 CV de potencia. Existe una única versión diésel con una cilindrada de 2.987 centímetros cúbicos alimentada por inyección directa, turbo e intercooler.

De serie está equipado con todos los airbags disponibles tanto para el conductor como para los demás ocupantes, dispone de alerta por cansancio, antibloqueo de frenos, alerta de presión de neumáticos, espejos exteriores calefactados, iluminación activa en curva, luces diurnas LED, servofreno de emergencia, programa para conducción todoterreno y ordenador de viaje, entre otras muchas cosas. Además, se puede personalizar de forma exhaustiva: paquete de asistencia a la conducción PLUS, ayuda al aparcamiento delantero y trasero, paquete On&Offroad, cámara 360º y muchos extras más.

¿Por qué comprar este modelo?

Se trata de un vehículo que nace del capricho, y que por tanto muchos comprarán con el corazón. No es práctico para uso urbano y quizás algo delicado cuando abandona la carretera, pero es un vehículo completísimo en cuanto a prestaciones, desarrollo, mecánica y fiabilidad se refiere. Su motor de 258 CV parece suficiente para los usuarios más exigentes y las posibilidades de personalización y equipamiento no tienen prácticamente parangón en el mundo de la automoción. Es, en definitiva, un vehículo espacioso, robusto, versátil en sus posibilidades y sobresaliente en la suavidad de su manejo.