Lexus IS F

Respecto a la línea base "IS" el Lexus IS F es un centímetro más bajo, la carrocería cuenta con un trabajo de diseño especial que mejora la aerodinámica, y se implementó una configuración mecánica que se diferencia de cualquier otro Lexus IS gracias a su motor V8 de 5.0 l. Tras varios cambios realizados tras el transcurso de los años, este modelo fue modificado en 2011, ofreciendo un nivel de prestaciones interesantes y un diseño de carrocería que no dejó indiferente a nadie.

Lexus IS F, una historia llena de éxitos

El Lexus IS F no solo es una carrocería bonita, sino también un vehículo que acumula varios reconocimientos y la preferencia de gran parte del público dentro del segmento de deportivos sedán compactos. A nivel de ventas, el "IS F" ha tenido buenos resultados gracias a que más que un deportivo es un clásico moderno como pocas veces puede encontrarse en el mercado, comparable solo con ediciones de las series "M" de BMW y "AMG" de Mercedes-Benz. Desde 2007 a 2014 Lexus ha hecho un excelente trabajo con la electrónica del vehículo al implementar sistemas de seguridad, ayudas en la conducción y mejoras en el entretenimiento (audio, navegación, etc.) que hacen mucho más placentero el conducir un vehículo como este, aun tratándose de un coche usado. Este es quizás el modelo de Lexus que más se asemeja al prototipo "LF-A" , estando apenas por debajo de modelos como el M3 y C63 AMG de BMW y Mercedes-Benz respectivamente, aunque es más económico que ambos modelos y eso es un factor importante a tener en cuenta antes de decantarse por un modelo nuevo o un coche de segunda mano.

Lexus IS F, rendimiento que supera los límites

Como es costumbre, Lexus no diseña ni fabrica un modelo que no tenga un gusto especial por el apartado lujoso, y en este sentido el "IS F" no es la excepción a la regla. Para quienes buscan un sedán deportivo de gran rendimiento, pero que no sea muy costoso, el Lexus IS F es un modelo muy recomendado, tanto o más que el propio BMW M3 gracias su motor V8 de 416 hp con 505 Nm y su sistema de transmisión automática de ocho velocidades que administra muy bien la potencia del motor. Su rendimiento es tan elevado que es capaz de poner en aprietos a cualquier Nissan GT-R, Audi S4 y Cadillac CTS-V. Sus prestaciones son tan exquisitas como su nivel de terminaciones, por lo que es posible alcanzar los 100 km/h desde la inercia en escasos 4,7 o 4,4 segundos, dependiendo de la configuración del "IS F".