Infiniti QX30

Destinado a un público más amplio, que busca las facilidades de un turismo compatible tanto en campo como en ciudad sin renunciar al compacto, este crossover de Infiniti compite de tú a tú con modelos de gama similar como el GLA de Mercedes, el X1 de BMW, el Volvo XC60 o el Q3 de Audi. Fabricado en Europa (en la planta de Sunderland donde ya se fabricaba el Q30) y llamado a mejorar a su predecesor, este SUV de dimensiones compactas mantiene la esencia versátil y fiable del primero, especialmente en el diseño, aunque con mayor altura libre al suelo y una estética todocamino con tracción total.

Infiniti qx30, el crossover más versatil del momento

Presentado en formato concept durante el Salón del Automóvil de Los Ángeles, y ya en su versión acabada durante el Salón del Automóvil de Ginebra en el año 2015, este subcompato de la filial de lujo de Nissan ha sido renovado en 2018. La primera generación, que comenzó a comercializarse en 2016, recuerda inevitablemente a un crossover de categoría y características similares, el Merceces-Benz GLA 250, pero a un precio mucho más asequible que el de la competencia y con unas prestaciones similares a la de las principales marcas alemanas que lideran el segmento premium. Este modelo, que viene a llenar el vacío que dejan el Qx50 y Qx70 (ambos disponibles en nuestro país), va dirigido a todos aquellos que busquen un crossover funcional y de aspecto urbano, de fácil adaptación a cualquier tipo de carretera y camino.

Principales ventajas y desventajas del qx30

Su estética combina magistralmente las líneas de carrocería de un coupé con las dimensiones más robustas de un crossover. Sus funcionalidades en este campo juegan sin duda a su favor, así como las posibilidades de conducirlo con fiabilidad en cualquier superficie. La mayor altura libre al suelo respecto a su predecesor, sin renunciar a la dinámica, le otorga un punto positivo en lo que a estabilidad y respuesta en carretera se refiere. Como inconveniente principal, la rigidez y firmeza de su tarado resta confort al vehículo cuando se deja de conducir en asfalto. Cabría resaltar también el contraste entre plazas traseras y delanteras. Si bien las primeras son muy espaciosas, detrás no queda demasiado espacio para los acompañantes. Por último, la visibilidad no es del todo buena ya que la luna trasera es demasiado pequeña debido a su grueso pilar C.

La principal ventaja respecto a los competidores (Mercedes GLA, BMW X1, Range Rover Evoque y Audi Q3) es su apuesta por la deportividad y la personalidad, dejando de lado la sobriedad y el excesivo continuismo en el que confiaron los fabricantes de los modelos antes mencionados. El interior del vehículo es muy similar a su antecesor. Definitivamente Infiniti ha decidido no asumir demasiados riesgos y apostar por componentes de Mercedes para el cuadro de instrumentos, los mandos, el volante y la palanca de cambio.

Motores, modelos y precios para el Infiniti QX30

Tanto la versión inicial, de 2016, como la más actual, de 2018, se comercializan en dos motores diferentes:

El primero de ellos, diésel de inyección directa, 170 CV de potencia, 4 cilindros y 2.2 litros, tracción total y cambio automático de siete velocidades, se puede adquirir desde 33.900 euros en su versión básica. Se estima que tiene un consumo medio aproximado de 6 litros cada 100 kilómetros. Este modelo tiene, a su vez, dos precios distintos en función del equipamiento y las características elegidas:

• QX 30 2. 2D Premium 7DC T (AWD): 40.875 euros
• QX 30 2. 2D Premium TECH 7DC T (AWD): 45.275 euros

La versión gasolina, también de inyección directa, 211 CV de potencia y tracción total, se puede comprar por 46.275€. A diferencia del anterior modelo, éste solo cuenta con una única versión tanto a nivel de prestaciones como de equipamiento.

Componentes y equipamiento disponible en el infiniti qx30

El interior del vehículo recuerda inevitablemente a los de Mercedes. Y es que botones, mandos y cambios comparten fabricación con la firma alemana. Su acabado es de lujo, con puertas y tablero de madera, el salpicadero es de cuero y la consola central (táctil) hace las veces de sistema de infoentretenimiento. Se puede añadir una cámara de 360 grados que mejora notablemente las maniobras de estacionamiento. Existe también la posibilidad de incluir audio Bose, techo panorámico y rieles de techo cromado, además de un pack de seguridad.

¿Por qué elegir este modelo?

Este modelo, renovado este mismo 2018, tiene una posición intermedia dentro de los modelos crossover. Se sitúa en el centro exacto de los rivales compactos de gama alta y los vehículos de mayor peso y dimensiones. Destinado principalmente a aquellas personas que buscan un vehículo versátil a la vez que funcional tanto en asfalto como en campo, hará las delicias de aquellos que lo utilicen únicamente en uno de estos dos medios, o que asiduamente viajen a zonas de montaña con nieve, estaciones de esquí o zonas arenosas. Incorpora un nuevo parachoques delantero y trasero, mientras que en el interior destaca la calidad de sus materiales con un diseño exclusivo y un sistema de entretenimiento vintage evolucionado y actualizado para la nueva versión.

No hay ninguna duda que para aquellos que busquen algo diferente dentro del aumento de demanda entre carrocerías SUV y crossover quedarán francamente satisfechos. La posibilidad de elegir entre diferentes potencias, motores gasolina o diésel hace de esta una opción a seguir muy de cerca y a destacar entre sus principales competidores. El principal problema para los potenciales compradores será decidirse entre el Q30 y el Qx30, similares en prestaciones pero con cierta diferencia en cuanto a precio.