Infiniti FX50

Cuando la línea FX de la marca lanzó su segunda generación, el modelo V8 fue renombrado a Infiniti FX50, para diferenciar una de las principales innovaciones que el modelo ofrecía con respecto a su predecesor: su motor de 5.0 L. Esta generación fue lanzada en el año 2008 y su producción llega hasta la actualidad, por lo que es relativamente sencillo encontrar este automóvil en el mercado de coches de segunda mano. Su público objetivo es el de las familias que quieren un coche urbano, pero con prestaciones de crossover para su uso en caminos blandos y buen comportamiento en carretera.

Innovaciones del Infiniti FX50 de segunda generación

La presentación del Infiniti FX50 se produjo en el Geneva Motor Show de 2008. La parte frontal conservaba muchos elementos de la generación anterior, bautizada como "guepardo biónico", donde la innovación más llamativa son los faros de tiburón, además de la rejilla de ventilación con elementos cromados. Se mantienen también las dimensiones, tanto externas como externas, con respecto a los modelos anteriores. El aspecto del habitáculo sí que sufrió numerosos cambios, y el Infiniti FX50 incluye motivos de lujo adoptados de otros modelos de la marca, como el G37 y el EX35, con los asientos de cuero cosido, superficies de acabados en mate y el uso de madera noble de nogal para el salpicadero y algunos detalles del cuadro de mandos.

Características del Infiniti FX50

El Infiniti FX50 es un SUV deportivo V8 con 4 válvulas por cilindro y una potencia máxima de 390 CV. La caja de cambios es automática y tiene 7 velocidades, que se combinan automáticamente y se adaptan al tipo de conducción, dando además la posibilidad de la selección manual de las marchas. La suspensión delantera es de brazos transversales dobles y muelles helicoidales, mientras que la trasera es multibrazo con amortiguadores de paso de doble flujo y barra estabilizadora. Tanto los frenos delanteros como los traseros son de disco ventilado. La velocidad máxima que puede alcanzar el Infiniti FX50 es de 250 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos. El consumo urbano de este automóvil es de 18,9 L cada 100 km, y de 9,8 en uso interurbano. En lo que respecta al equipamiento, hay dos gamas para elegir, ambas disponibles en el mercado de coches usados. Por un lado, la GT, que incluye llantas de aluminio de 20 pulgadas de serie, faros Bi-xenon y cámara de visión trasera. Por otro, la S, que incoprora llantas de 21 pulgadas, dirección activa trasera y rejillas de ventilación cromada, entre otras.