Hyundai i30 Fastback

Destaca por su elegante línea de diseño, así como por una mayor capacidad total de su maletero. Su precio de salida parte de los 19.765 euros.

La última carrocería en incorporarse a la familia del i30

El Salón del Automóvil de Ginebra del año 2007 fue el escenario escogido por el fabricante surcoreano Hyundai para presentar en sociedad la primera generación de su compacto, el i30, un vehículo de características muy similares al KIA Cee’d, con el que además de compartir plataforma compartía también diferentes elementos mecánicos.

Como se mencionaba anteriormente, la carrocería del i30 es realmente versátil, y está disponible en diferentes opciones que parten desde la clásica cinco puertas, pasando por la familiar CW y la última en llegar, la versión Fastback de estilo coupé y cinco puertas.

En la actualidad, el i30 se encuentra inmerso en su tercera generación, que pudo contemplarse por primera vez con motivo del Salón del Automóvil de París del año 2016. Esta última generación se desmarca de sus predecesoras principalmente por el hecho de estar centrada al 100% en el mercado europeo, y es que tanto su distribución como su diseño y producción se llevan a cabo en el viejo continente, siendo la fábrica de Nošovice, en la República Checa, la encargada de ensamblar todos los modelos del i30.

Esta última carrocería en llegar al mercado, la Fastback, cuenta ahora también con opciones deportivas englobadas dentro de la familia N (i30 N Fastback e i30 N Performance Fastback), estrenadas con motivo del Salón del Automóvil de París de 2018 y con las que su potencia crece notablemente entregando 250 y 275 CV respectivamente.

Principales puntos fuertes y debilidades

• Sin lugar a dudas, el principal atractivo de esta versión Fastback es su diseño exterior, con una marcada línea coupé que finaliza en su alerón trasero.

• Por el contrario, su interior apenas varía con respecto al del resto de carrocerías, ofreciendo una calidad de acabados correcta.

• Su estilizado diseño coupé tiene una importante pega, y es que la habitabilidad de sus asientos traseros se ve perjudicada, especialmente en las cotas de altura al techo.

• Sin embargo, crece la capacidad de su maletero, alcanzado los 450 litros, 55 litros más que la versión cinco puertas clásica.

• En marcha se posiciona como un vehículo muy confortable, sobre todo en su uso en carretera, destacando sobre todo su sobresaliente aislamiento acústico.

• Cuenta con una amplia gama de motorización, a la que recientemente se han unido sus versiones deportivas de más potencia, las N y N Performance.

• Se trata de un vehículo con un precio bastante ajustado teniendo en cuenta sus características y motorización, sobre todo en sus versiones más potentes.

El Hyundai i30 Fastback es un vehículo con unas características muy concretas, y es que su carrocería coupé de cinco puertas apenas dispone de alternativa en el segmento. De todos modos, los dos vehículos más cercanos al Fastback surcoreano son el ŠKODA Rapid y el Honda Civic.

Opciones de motorización disponibles y precios de salida

El Hyundai i30 Fastback cuenta con una nutrida gama mecánica, con opciones tanto gasolina como diésel y potencias que van desde los 110 hasta los 275 CV.

En lo que respecta a las motorizaciones gasolina, el vehículo del fabricante surcoreano puede montar un 1.0 TGDi de 120 CV o un 1.4 TGDi de 140 CV. Por otro lado, también se puede optar por las versiones deportivas, estando disponible un bloque 2.0 TGDi con potencias de 250 y 275 CV, correspondientes a los N y N Performance respectivamente.

Por su parte, las opciones de motorización diésel están formadas por un bloque 1.6 CRDi con potencias de 110 y 136 CV respectivamente, aunque por el momento sólo el más potente está disponible, desde finales de 2018.

Todas las versiones del Hyundai i30 Fastback van asociadas a un sistema de tracción delantera y puede montar tanto una caja de cambios manual de seis velocidades como un cambio automático de doble embrague y siete relaciones 7DCT. Además, todos ellos disponen del sistema de arranque y parada automático Start&Stop con los que se mejora la eficiencia de los motores.

A continuación se muestra la relación de precios completa para todas las versiones disponibles del Hyundai i30 Fastback, dependiendo del tipo de motorización, cambio y nivel de acabado:

• Hyundai i30 Fastback TGDi 1.0 120 CV Klass por 19.765 euros
• Hyundai i30 Fastback TGDi 1.0 120 CV Tecno por 21.775 euros
• Hyundai i30 Fastback TGDi 1.4 140 CV Tecno por 22.565 euros
• Hyundai i30 Fastback TGDi 1.4 140 CV Tecno y cambio DCT por 24.740 euros
• Hyundai i30 Fastback CRDi 1.6 136 CV Tecno por 27.715 euros
• Hyundai i30 Fastback TGDi 1.4 140 CV Style y cambio DCT por 27.730 euros
• Hyundai i30 Fastback 2.0 TGDi N Performance 275 CV por 36.250 euros
• Hyundai i30 Fastback N 250 CV – Precio por determinar

Niveles de equipamiento disponibles

Como ya sucede con el resto de carrocerías disponibles, el Hyundai i30 Fastback puede escogerse en diferentes niveles de acabado: Klass, Tecno y Style.

Desde su nivel de acceso, el i30 Fastback Klass monta de serie llantas de 16 pulgadas, luces diurnas en tecnología LED, faros delanteros antiniebla, climatizador automático bizona, pantalla táctil de 5 pulgadas, sistema de detección de fatiga para el conductor, sistema de alerta por cambio involuntario de carril y sistema de alerta por colisión frontal.

Un escalón por encima se encuentra el acabado Tecno, que suma llantas de 17 pulgadas, grupos ópticos delanteros en LED, asiento del conductor con ajuste lumbar, acceso al espacio del maletero a través del reposabrazos trasero, navegador integrado con pantalla táctil y servicio TomTom live, compatible con CarPlay y Android Auto y sensor de estacionamiento trasero.

En lo que respecta al acabado Style, este añada llantas de 18 pulgadas, grupos ópticos traseros en LED, asiento del conductor con reglajes eléctricos, tapicería de los asientos en tela y cuero, control de crucero adaptativo con mandos en el volante, sistema Auto Hold de inmovilización, freno de mano eléctrico y botón de arranque con sistema de detección de proximidad.

¿Por qué comprar un Hyundai i30 Fastback?

Este nuevo Hyundai i30 Fastback se posiciona como la versión de diseño más deportivo de toda la gama, con una línea coupé más atractiva que la del cinco puertas clásico y la del Cross Wagon. Por otro lado, se trata de la carrocería menos versátil y práctica de la gama del fabricante surcoreano, y es que pierde en habitabilidad interior en sus plazas traseras, aunque gana capacidad total de su maletero. Otro de los puntos fuertes en este nuevo Fastback es la gama N y N Performance, cuyos motores alcanzan los 275 CV, dando ese extra de deportividad que se le exige a un vehículo de estas características. Además, cuenta también a su favor con un precio muy ajustado en su segmento.