Ford F 350

Los modelos de la Serie F de Ford se diferencian principalmente por el peso que son capaces de cargar y remolcar, siendo la Ford F-350 el exponente más interesante dentro de la gama Heavy Duty o "de trabajo pesado", al soportar hasta 1 tonelada, comparable solo con modelos como la Chevrolet Silverado 3500HD, GMC Sierra 3500HD y Dodge Ram 3500 en la gama de coches de segunda mano.

Ford F-350, mucho más que una camioneta de carga

Los cambios más importantes en la Ford F-350 se dieron en 2005, 2008, 2011 y 2013. En 2005 se actualizó el listado de motores a tres variantes, tres opciones de cabina y las ediciones Harley-Davidson y King Ranch. En 2008 La Ford F-350 dispuso de un motor diésel V8 twin-turbo Power Stroke 6.4 l de 350 CV y 650 libras de pie de torque, el cual reemplazó al defectuoso de 6.0 l del año 2007, y al mismo tiempo superó a los motores de la competencia Duramax de General Motors y Cummins ISB I6 de Daimler Chrysler. En 2011 se realizó la mejor actualización en cuanto a diseño con el objeto de poder competir con los modelos Silverado HD y Ram HD de Chevrolet y Dodge respectivamente. Se comercializó en versiones XL, XLT, Lariat, King Ranch y Platinum con tres motores distintos aunque se destacó el diésel V8 de 6.7 l y 400 hp. En 2013 y 2014 los cambios fueron menores, sin embargo, destaca la inclusión de un nuevo paquete XL de personalización y una mejora en la administración de combustible.

Ford F-350, evolución mecánica que marca la diferencia

Desde sus inicios, la Ford F-350 ha estado disponible para el público como coche usado en diferentes versiones, cada una de las cuales se distingue por el espacio interior del habitáculo principal, cantidad de asientos, nivel de lujo y electrónica integrada. Desde 1997 en adelante esta camioneta se vendió bajo la categoría Super Duty. Así, en su décima generación, que va de 1997 a 2003, su mejor exponente tuvo un motor V10 de 6.8 l y 310 hp. En la onceava generación, de 2004 a 2008, se rediseñó la Ford F-350 y se incluyeron en ella nuevos detalles cromados, diseño interior y una mejora en el motor a gasolina que elevó la potencia a 362 hp, mientras que en la edición diésel se introdujo un nuevo V8 de 6.4 litros y 350 hp. La doceava generación, de 2009 a 2014, destacada entre los coches de segunda mano, cuenta con una motorización V8 de 6.2 l y 385 hp, en los vehiculos de gasolina, y un V8 de 6.7 l y 400 hp en los de diésel. Se incluye en esta edición el "paquete XL" de personalización y la opción de tracción trasera o en las cuatro ruedas.