Fiat Palio

A Alemania sólo llegó la versión Palio Weekend, un modelo familiar de 5 puertas, mientras que en Italia se comercializaba el Palio en versión utilitario con tres o cinco puertas. Para el Palio Weekend, Fiat ofrecía diferentes motorizaciones, concretamente dos diésel y tres gasolina. Los motores de gasolina desarrollan una potencia de entre 73 CV y 101 CV, mientras que los motores diésel oscilan entre los 63 y los 69 CV. El Palio se comercializó a escala mundial, aunque en Alemania no llegó a cosechar mucho éxito, ya que su consumo de combustible, con 7,2 litros de gasolina normal a los 100 km en su motorización más débil, resulta comparativamente alto. La escasez de espacio en su interior, así como los defectos de acabado también son objeto de crítica.