1 / 9
Kilometraje
10.200 km
Tipo de cambio
-
Año
11/2001
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
88 kW (120 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 10.200 km
- Año
- 11/2001
Datos Técnicos
- Potencia
- 88 kW (120 CV)
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Motor gekocht van eerste eigenaar.
In mei volledig onderhouden op 8300km:
• olie volledig leeg gemaakt en nieuwe olie JASO MA-2, API SN top kwaliteit olie gevuld
• radiator vloeistof volledig leeg gemaakt en G13 koelvloeistof gevuld
• brandstof filter, olie filter vervangen
• 2024 Pirelli Diablo Supercorsa SP3 banden met productiejaar 2024 erop gezet op 9200km (450euro)
Huidige km’s: 10200
Originele uitlaat en pinkers nog aanwezig, die kan ik meegeven.
Onwaarschijnlijk gekke geluid en een monster motorblok. Heb 272km/h top snelheid kunnen bereiken met zijn 120pk en 600cc. De banden trekken het asfalt naar zich, grip is ultiem, je kan de bochten agressief nemen. Ziet er mooier uit in het echt. Motor krijgt echt veel aandacht en zelfs respect op de baan, waar sommigen zelfs hun pet uit doen en buigen uit respect. Het krijgt veel complimenten. Het heeft echt een ruwe kracht en door zijn bouwjaar is het een mechanisch beest waardoor je alles zelf bepaald en direct aanvoelt. De Ohlin’s stuurdemper is zalig, de aanwezigheid ervan is niet te onderschatten.
In mei volledig onderhouden op 8300km:
• olie volledig leeg gemaakt en nieuwe olie JASO MA-2, API SN top kwaliteit olie gevuld
• radiator vloeistof volledig leeg gemaakt en G13 koelvloeistof gevuld
• brandstof filter, olie filter vervangen
• 2024 Pirelli Diablo Supercorsa SP3 banden met productiejaar 2024 erop gezet op 9200km (450euro)
Huidige km’s: 10200
Originele uitlaat en pinkers nog aanwezig, die kan ik meegeven.
Onwaarschijnlijk gekke geluid en een monster motorblok. Heb 272km/h top snelheid kunnen bereiken met zijn 120pk en 600cc. De banden trekken het asfalt naar zich, grip is ultiem, je kan de bochten agressief nemen. Ziet er mooier uit in het echt. Motor krijgt echt veel aandacht en zelfs respect op de baan, waar sommigen zelfs hun pet uit doen en buigen uit respect. Het krijgt veel complimenten. Het heeft echt een ruwe kracht en door zijn bouwjaar is het een mechanisch beest waardoor je alles zelf bepaald en direct aanvoelt. De Ohlin’s stuurdemper is zalig, de aanwezigheid ervan is niet te onderschatten.
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
