detailpage.leasing.tip.text
¿Sabías qué?
1 / 33
Yamaha YZF-R1BigBang
€ 10.000,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
38.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/2010
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
134 kW (182 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Supersport
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 38.000 km
- Año
- 06/2010
- Propietarios
- 1
Datos Técnicos
- Potencia
- 134 kW (182 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 998 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Seguridad
- Alarma
- Inmovilizador
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
Comentarios
Hele mooie strakke Yamaha YZF-R1 BigBang zwart/goud te koop.
Erg nette en zeer goed rijdende motor.
Topkuip en koplamp zijn omgebouwd naar het facelift model. Dit zijn originele Yamaha onderdelen.
De motor heeft een originele Yamaha quickshifter
Verder is de motor voorzien van:
Graves full titanium uitlaat met carbon einddempers, Graves distributie kettingspanner, Graves clutchkit (motor pakt daardoor zeer soepel op bij wegrijden vanuit stilstand), XL race radiateur van CSF Cooling, Lightech kettingspanners, D.I.D. goud ketting, Driven tandwielen (voorste tandwiel is 1 tand kleiner dan origineel), Moto Dynamics Sequential smoke achterlicht met geintegreerde knipperlichten, Smoke knipperlichten voorzijde, K&N uitwasbaar luchtfilter, ECU Flash dmv Flashtune, HELL stalen remleidingen, Stompgrip tankpads, Puig smoke kuipruit, Veel titanium bouten en moeren, vorig seizoen remschijven en blokken vervangen.
Gewoon een superdikke R1 goed voor nog vele jaren rijplezier.
Voor het mooie alleen even een paar roestige boutjes en een slangklemmetje vervangen.
Erg nette en zeer goed rijdende motor.
Topkuip en koplamp zijn omgebouwd naar het facelift model. Dit zijn originele Yamaha onderdelen.
De motor heeft een originele Yamaha quickshifter
Verder is de motor voorzien van:
Graves full titanium uitlaat met carbon einddempers, Graves distributie kettingspanner, Graves clutchkit (motor pakt daardoor zeer soepel op bij wegrijden vanuit stilstand), XL race radiateur van CSF Cooling, Lightech kettingspanners, D.I.D. goud ketting, Driven tandwielen (voorste tandwiel is 1 tand kleiner dan origineel), Moto Dynamics Sequential smoke achterlicht met geintegreerde knipperlichten, Smoke knipperlichten voorzijde, K&N uitwasbaar luchtfilter, ECU Flash dmv Flashtune, HELL stalen remleidingen, Stompgrip tankpads, Puig smoke kuipruit, Veel titanium bouten en moeren, vorig seizoen remschijven en blokken vervangen.
Gewoon een superdikke R1 goed voor nog vele jaren rijplezier.
Voor het mooie alleen even een paar roestige boutjes en een slangklemmetje vervangen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 319,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
