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Kilometraje
14.500 km
Tipo de cambio
Manual
Año
08/2002
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
72 kW (98 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Naked
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 14.500 km
- Año
- 08/2002
- ITV
- 07/2026
- Propietarios
- 3
Datos Técnicos
- Potencia
- 72 kW (98 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.251 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 247 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Comentarios
Yamaha XJR 1300 (RP06)
Unverkleidetes Schwermetall, dessen Vierzylinder reichlich Druck bietet, um Mensch und Maschine nach vorne zu katapultieren. Dazu kommt noch der ordentliche Sound.
Bei entspannten Überlandfahrten merkt man schnell die Laufruhe und wenn es darauf ankommt, auch die Power.
Ich weiß, dass das Motorrad mit dem Topcase ziemlich bescheuert aussieht, aber wenn man zu einem Event oder in die Stadt will, ist es einfach praktisch.
Ich liebe dieses Bike, aber ich habe leider zu wenig Zeit.
Das Motorrad habe ich vor vier Jahren gekauft und habe nicht einmal 3000 km geschafft.
Neue Reifen sind vor ca. drei Jahren, also vor ca. 1000 km, aufgezogen worden.
Davor habe ich mich ungünstigerweise bei ca. 20 km/h beim Abbiegen auf die rechte Seite gelegt (Reifen zu alt).
Eine Kfz-Steckdose für Navi oder zum Laden des Handys ist auch verbaut.
Die letzte HU wurde im Juli in einer Werkstatt gemacht, dabei wurde gleich Bremsflüssigkeitswechsel und Ölwechsel + Filter mit erledigt.
Eine große Outdoor-Motorradplane, originale Blinker und das originale Rücklicht gebe ich auch noch mit dazu.
Unverkleidetes Schwermetall, dessen Vierzylinder reichlich Druck bietet, um Mensch und Maschine nach vorne zu katapultieren. Dazu kommt noch der ordentliche Sound.
- HU - neu
- Motoröl + Filter - neu
- Bremsflüssigkeit - neu
Bei entspannten Überlandfahrten merkt man schnell die Laufruhe und wenn es darauf ankommt, auch die Power.
Ich weiß, dass das Motorrad mit dem Topcase ziemlich bescheuert aussieht, aber wenn man zu einem Event oder in die Stadt will, ist es einfach praktisch.
Ich liebe dieses Bike, aber ich habe leider zu wenig Zeit.
Das Motorrad habe ich vor vier Jahren gekauft und habe nicht einmal 3000 km geschafft.
Neue Reifen sind vor ca. drei Jahren, also vor ca. 1000 km, aufgezogen worden.
Davor habe ich mich ungünstigerweise bei ca. 20 km/h beim Abbiegen auf die rechte Seite gelegt (Reifen zu alt).
Eine Kfz-Steckdose für Navi oder zum Laden des Handys ist auch verbaut.
Die letzte HU wurde im Juli in einer Werkstatt gemacht, dabei wurde gleich Bremsflüssigkeitswechsel und Ölwechsel + Filter mit erledigt.
Eine große Outdoor-Motorradplane, originale Blinker und das originale Rücklicht gebe ich auch noch mit dazu.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.364,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 149,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0013
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0006
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
