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Yamaha SCR 950Scrambler, nur 6200km, topgepflegt, Garantie
€ 6.600,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
6.223 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/2020
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
40 kW (54 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Custom
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Garantía
- 12 mes
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 6.223 km
- Año
- 06/2020
- ITV
- 06/2026
- Última revisión
- 06/2024
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 40 kW (54 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 942 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 2
- Peso
- 250 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 4
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Encendido eléctrico
- Seguridad
- ABS
- Inmovilizador
- Extra
- Catalizador
- Suspensión deportiva
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Color original
- Schwarz
Comentarios
super gepflegte Scrambler SCR950 zu verkaufen.
Haben kurzfristig diese schöne Yamaha SCR950 reinbekommen.
Absolut scheckheftgepflegt - jährlich Kundendienst gemacht
unverbastelt - alles orginal
1 Jahr Garantie über INTEC Garantie abgesichert. Deutschlandweit.
Das Yamaha Rezept für die SCR950 sieht ganz anders aus als bei den Europäern. Als Basis dient die XV 950 R, den adretten, luftgekühlten Cruiser. Der ist weder leistungsstark noch leicht, sondern im Gegenteil schwer und nicht ganz so kräftig. Der Hersteller selbst stellte ernsthafte Geländeabsichten von vorneherein infrage. Die SCR950 sei nie als Retrohüpfer geplant gewesen, Trendig aussehen soll sie und genug Potenzial für leichte Schotterwege haben – so lautete die Vorgabe.Die Yamaha SCR950 im Fahrbericht Leistung: 40 kW bei 5500 U/min© YamahaFein hängt der dicke V2 am Gas, pulsiert mit seiner fast langhubigen Auslegung (Bohrung 85 mm, Hub 83 mm) ruhig durchs Drehzahlband. Das fällt nicht besonders üppig aus. Bei 5500 Umdrehungen serviert der Motor etwas über 54 PS, danach ist Schluss. Dafür gibt es schon bei 3000/min ordentliche 79,5 Nm Drehmoment. Und die taugen dazu, die Mundwinkel nach oben zu ziehen, weil die SCR950 auf der Straße unerwartet locker und leicht durch die Radien schwingt.
Leider wurde die SCR950 nur bis 2021 von Yamaha angeboten und hier haben Sie die Möglichkeit noch ein sehr gut gepflegtes Motorrad zu bekommen.
Wir sind Motorrad- Vertragshändler in Lohr am Main. Ihr Ansprechpartner in unserem Hause ist Hermann Hutzel.
Für weiter entfernte Käufer können wir auch den Transport zu Ihnen nach Hause per Motorradspedition organisieren. Kostenpunkt je nach Entfernung ca 300,-€ bis 350,- €
Haben kurzfristig diese schöne Yamaha SCR950 reinbekommen.
Absolut scheckheftgepflegt - jährlich Kundendienst gemacht
unverbastelt - alles orginal
1 Jahr Garantie über INTEC Garantie abgesichert. Deutschlandweit.
Das Yamaha Rezept für die SCR950 sieht ganz anders aus als bei den Europäern. Als Basis dient die XV 950 R, den adretten, luftgekühlten Cruiser. Der ist weder leistungsstark noch leicht, sondern im Gegenteil schwer und nicht ganz so kräftig. Der Hersteller selbst stellte ernsthafte Geländeabsichten von vorneherein infrage. Die SCR950 sei nie als Retrohüpfer geplant gewesen, Trendig aussehen soll sie und genug Potenzial für leichte Schotterwege haben – so lautete die Vorgabe.Die Yamaha SCR950 im Fahrbericht Leistung: 40 kW bei 5500 U/min© YamahaFein hängt der dicke V2 am Gas, pulsiert mit seiner fast langhubigen Auslegung (Bohrung 85 mm, Hub 83 mm) ruhig durchs Drehzahlband. Das fällt nicht besonders üppig aus. Bei 5500 Umdrehungen serviert der Motor etwas über 54 PS, danach ist Schluss. Dafür gibt es schon bei 3000/min ordentliche 79,5 Nm Drehmoment. Und die taugen dazu, die Mundwinkel nach oben zu ziehen, weil die SCR950 auf der Straße unerwartet locker und leicht durch die Radien schwingt.
Leider wurde die SCR950 nur bis 2021 von Yamaha angeboten und hier haben Sie die Möglichkeit noch ein sehr gut gepflegtes Motorrad zu bekommen.
Wir sind Motorrad- Vertragshändler in Lohr am Main. Ihr Ansprechpartner in unserem Hause ist Hermann Hutzel.
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Leasing
detailpage.leasing.title Motorrad- & Reifenhaus Lohr
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.490,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.490,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.764,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 7.500 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 549,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1500
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0800
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Motorrad- & Reifenhaus Lohr
ContactarHermann Hutzel
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- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.