detailpage.leasing.tip.text
Volvo 240240 2.3 GLT Inj.
€ 6.750,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
302.295 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/1988
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
83 kW (113 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 302.295 km
- Año
- 05/1988
- ITV
- 12/2025
- Última revisión
- 02/2024
- Propietarios
- 4
- Cambio kit distribución
- 05/2018
Datos Técnicos
- Potencia
- 83 kW (113 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.316 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.264 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 1
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Emisión de CO₂
- 1 g/km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Cortavientos
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Radio
- Seguridad
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado
- Dirección asistida
- Inmovilizador
- Extra
- Bola de remolque
- Catalizador
- Kit de reparación de averías
- Llantas de aleación (15")
- Rueda de repuesto
- Sistema de lavado de faros
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Azul
- Material
- Tela
Comentarios
Ben je op zoek naar een stukje autogeschiedenis met karakter, die in het rijtje thuishoort van één van de meest betrouwbare personenauto’s ooit verkocht. Dan kun je met geen mogelijkheid om deze Volvo 240 heen. Deze klassieker, met zijn iconische vierkante design en onverwoestbare Zweedse bouwkwaliteit, brengt je terug naar een tijd waarin auto's nog een ziel hadden.
Mijn opa moet door leeftijd en omstandigheden met pijn in zijn afstand doen van de Volvo.
De auto is zo’n 6 jaar geleden overgenomen van een liefhebber. Sinds die tijd heeft de auto nog ruim 70.000km gereden. De auto heeft heel wat tijd doorgebracht in een garage zowel bij ons als de vorige eigenaren, daarbij is de bodem van de auto volledig getectyleerd waardoor de auto hard en roestvrij is. Onderhoud is sinds de auto in ons bezit is niet heel goed gedocumenteerd, wij verrichten het meeste onderhoud zelf aan de auto. Recent zijn de motorsteunen en baksteun vervangen.
Na 38 jaar kent zo’n auto natuurlijk ook zijn gebreken. Ik zal alle dingen waar wij niet meer aan toegekomen zijn even opsommen:
- Electrische antenne is onduidelijk of hij werkt. Heeft met de oude (aftermarket) radio unit altijd gewerkt, echter nog niet goed uitgezocht waarom hij met een andere unit niet werkt.
- De resetknop van de dagteller is afgebroken, daarbij valt de toerenteller regelmatig weg.
- Bij de metertjes in het midden van het dashboard mist een kapje. Die is zoekgeraakt nadat de kachelmotor vervangen is.
- Het ruitenwissertje op de rechterkoplamp gaat niet mee.
De auto staat normaliter in Rozenburg, op verzoek kan ik de auto meenemen naar Driebergen-Rijsenburg als dat beter uitkomt voor bezichtiging.
Mijn opa moet door leeftijd en omstandigheden met pijn in zijn afstand doen van de Volvo.
De auto is zo’n 6 jaar geleden overgenomen van een liefhebber. Sinds die tijd heeft de auto nog ruim 70.000km gereden. De auto heeft heel wat tijd doorgebracht in een garage zowel bij ons als de vorige eigenaren, daarbij is de bodem van de auto volledig getectyleerd waardoor de auto hard en roestvrij is. Onderhoud is sinds de auto in ons bezit is niet heel goed gedocumenteerd, wij verrichten het meeste onderhoud zelf aan de auto. Recent zijn de motorsteunen en baksteun vervangen.
Na 38 jaar kent zo’n auto natuurlijk ook zijn gebreken. Ik zal alle dingen waar wij niet meer aan toegekomen zijn even opsommen:
- Electrische antenne is onduidelijk of hij werkt. Heeft met de oude (aftermarket) radio unit altijd gewerkt, echter nog niet goed uitgezocht waarom hij met een andere unit niet werkt.
- De resetknop van de dagteller is afgebroken, daarbij valt de toerenteller regelmatig weg.
- Bij de metertjes in het midden van het dashboard mist een kapje. Die is zoekgeraakt nadat de kachelmotor vervangen is.
- Het ruitenwissertje op de rechterkoplamp gaat niet mee.
De auto staat normaliter in Rozenburg, op verzoek kan ik de auto meenemen naar Driebergen-Rijsenburg als dat beter uitkomt voor bezichtiging.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.400,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 210,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.610,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.040,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 468,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0559
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.