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Volkswagen T4 California

Freilassing, DE
€ 18.900,-

Negociable

¿Estás pensando en vender tu coche?

Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
340.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
04/2000
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
75 kW (102 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
Monovolumen
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción delantera
plazas
4
puertas
4

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
04/2000
ITV
06/2026
Última revisión
06/2024
Propietarios
5
Vehículo de no fumadores
Cambio kit distribución
06/2021

Datos Técnicos

Potencia
75 kW (102 CV)
Tipo de cambio
Manual
Número de marchas
5

Consumo de energía

Etiqueta de emisión
4 (Verde)
Tipo de combustible
Diésel

Equipamiento

Comodidad
  • Aire Acondicionado
  • Control de velocidad
  • Elevalunas eléctrico
  • Parabrisas delantero calefactable
  • Precalentador
  • Reposabrazos
  • Retrovisores laterales eléctricos
Seguridad
  • ABS
  • Airbag acompañante
  • Airbag del conductor
  • Cierre centralizado
  • Dirección asistida
Extra
  • Bola de remolque
  • Neumáticos de verano
  • Rueda de repuesto
  • Toldo

Color y Tapicería

Color exterior
Blanco
Tipo de pintura
Otros
Color de los accesorios del interior
Gris
Material
Otros

Comentarios

Der Bus ist mittlerweile fast 25 Jahre alt, hat manchmal keine Lust das Radio abzuspielen oder vergisst, dass er eigentlich Zentralverriegelung hat. Im Dunkeln mag er oft die Amaturen nicht beleuchten und dass er einen darauf hinweist, dass das Scheinwerferlicht noch leuchtet, wenn man die Fahrertür öftnet, sieht er auch nicht mehr ein.
ABER: er ist ansonsten ein absolut zuverlässiges Auto. Der in dieser Reihe verbaute 2,4 TDI-Motor (102 PS) ist der Langlebigste der gesamten T4-Serie -vermutlich auch aller VW´s überhaupt- (500.000 Km und mehr sind bei dem nicht ungewöhnlich) und durch die verzinkte Karosserie ist er auch annähernd rostfrei. Er hat die Westfalia-Ausstattung mit Hochdach, Tempomat, Klimaanlage, Standheizung und Markiese (Fahrradhalterung gäbe es auch noch dazu).
Der Bus ist seit 5 Jahren in meinem Besitz und hat nie irgendwelche Probleme gemacht. Im Winter stand er durchgängig all die Jahre in Portugal in einer Tiefgarage. Außer des Zahnriemens, den ich bei VW hab machen lassen, wurde jegliche Reparaturen ebenfalls in Portugal bei meinem Mechaniker des Vertrauens durchgeführt (Spanien und Portugal kann ich nur empfehlen, wenn es um Reparaturen geht. Wahnsinnig gute Arbeit bei gleichzeitig meist nur halben Kosten, verglichen zu Deutschland).
Es fällt mir zwar sehr schwer und ich hab lange für die Entscheidung gebraucht, aber ich kann einfach nicht mehr monatelang mit dem Bus Urlaub machen und für nur 2 Wochen im Sommer ein bisschen rumfahren lohnt es sich nicht. Deswegen würde ich ihn gern verkaufen. Er hat TÜV bis 6/26 (im Juni diesen Jahres wurden auch alle fälligen Reparaturen gemacht) und ist losfahr- und urlaubsbereit.

- Klimaanlage
- Standheizung
- Tempomat
- Kühlschrank, Gasherd, 25 Liter Wassertank
- Hochdach, Markiese
usw.

Das Auto steht in Salzburg in einer Garage und kann dort besichtigt werden (es ist aber in Deutschland gemeldet).


Vendedor

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