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Volkswagen KäferFaltschiebedach
€ 13.000,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
46.000 km
Tipo de cambio
-
Año
11/1984
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
25 kW (34 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 5
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 46.000 km
- Año
- 11/1984
- ITV
- 09/2026
- Última revisión
- 09/2024
- Propietarios
- 2
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 25 kW (34 CV)
- Capacidad
- 1.184 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1 kg
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 1 (Sin etiqueta medioambiental)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color de los accesorios del interior
- Rojo
- Material
- Otros
Comentarios
Lieber Interesssent, ich habe das Auto zu meinem 60. Geburtstag geschenkt gekriegt. Aufgrund meiner familiären Situation möchte ich es jetzt (leider) verkaufen. Ich bin kein Schrauber. Es hat mich die letzten Jahre viel Geld gekostet ( ca. 7.000 €). Es ist super von einer Oldtimer-Werkstatt gepflegt worden. Ich habe mit dem Ziel, es für mich für lange zu halten, vieles erneuert. Jetzt habe ich neu den TÜV verlängert. Dafür wurde der Motor mit neuen Zylindern, Kolben usw. überarbeitet.
Es ist ein Liebhaber-Fahrzeug. Es stand immer in der Garage. Wir haben neue rote Matten gekauft, ebenso viele andere Dinge. Ich maile Dir gerne alle Rechungen zu, was alles erneuert wurde. Es ist kein Cabrio, aber es hat ein Faltschiebedach. Das ist absolut super. Wenn ich nicht aus familiären Gründen in finanziellen Engpässen wäre, würde ich es keinesfalls verkaufen. Im Internetsteht, dass Mexiko-Käfer für Deutschland besonders gut gebaut wurden und in Deutschland nochmal geprüft wurden.
Auszug:
Im Internet habe ich gelesen (Auszug):
Die Bodengruppe (mit werksmäßigem Unterbodenschutz, Hohlraum-konservierung im unteren Karosseriebereich und als Besonderheit beim Samtroten, sogar einer großzügigen Lackierung an Radkästen und Bodengruppe in Wagenfarbe), das Häuschen und die Innenausstattung des Samtrotenhaben sich im Allgemeinen als sehr robust erwiesen und zeigen bei etwas Pflege auch nach über 30 Jahren noch kaum Grund zur Sorge
Die offiziell für West-Deutschland bestimmtenMexiko-Käfer bis 1985 erfreuen sich unter Oldtimer-Fans einer immer größeren Beliebtheit. Und spätestens seit dem endgültigen Käfer-Produktions-Stopp im Sommer 2003, sollte jedem klar gewesen sein, dass auch der Wert seines Käfers aus Mexiko ständig steigen dürfte. Wer noch zudem das Glück hat, eines der raren Sondermodelle im Original-Zustand zu fahren, darf sich sicher schätzen, ein Stück Mobiles-Kuturgut und Automobil-Geschichte zu besitzen, welches unter Kennern längst zum begehrten Klassiker aufgestiegen ist....
Automobil-Geschichte zu besitzen, welches unter Kennern längst zum begehrten Klassiker aufgestiegen ist....
Wenn Du wirklich Interesse an diesen einmaligen wunderschönen Auto hast:
Melde Dich und setze Dich mit mir in Verbindung. Gern können wir uns am Telefon austauschen. Ich bin ehrlich gesagt etwas vorsichtig, da ich mit meiner ersten Anzeige einem Betrüger aufgesessen bin. Das gibt es. Die meisten Leute sind absolut ok.
Ich freue ich auf Dein interesse. Mein Enkel hat immer gefragt: Opa, können wir wieder einmal mit dem Marienkäfer fahren?
Es ist ein Liebhaber-Fahrzeug. Es stand immer in der Garage. Wir haben neue rote Matten gekauft, ebenso viele andere Dinge. Ich maile Dir gerne alle Rechungen zu, was alles erneuert wurde. Es ist kein Cabrio, aber es hat ein Faltschiebedach. Das ist absolut super. Wenn ich nicht aus familiären Gründen in finanziellen Engpässen wäre, würde ich es keinesfalls verkaufen. Im Internetsteht, dass Mexiko-Käfer für Deutschland besonders gut gebaut wurden und in Deutschland nochmal geprüft wurden.
Auszug:
Im Internet habe ich gelesen (Auszug):
Die Bodengruppe (mit werksmäßigem Unterbodenschutz, Hohlraum-konservierung im unteren Karosseriebereich und als Besonderheit beim Samtroten, sogar einer großzügigen Lackierung an Radkästen und Bodengruppe in Wagenfarbe), das Häuschen und die Innenausstattung des Samtrotenhaben sich im Allgemeinen als sehr robust erwiesen und zeigen bei etwas Pflege auch nach über 30 Jahren noch kaum Grund zur Sorge
Die offiziell für West-Deutschland bestimmtenMexiko-Käfer bis 1985 erfreuen sich unter Oldtimer-Fans einer immer größeren Beliebtheit. Und spätestens seit dem endgültigen Käfer-Produktions-Stopp im Sommer 2003, sollte jedem klar gewesen sein, dass auch der Wert seines Käfers aus Mexiko ständig steigen dürfte. Wer noch zudem das Glück hat, eines der raren Sondermodelle im Original-Zustand zu fahren, darf sich sicher schätzen, ein Stück Mobiles-Kuturgut und Automobil-Geschichte zu besitzen, welches unter Kennern längst zum begehrten Klassiker aufgestiegen ist....
Automobil-Geschichte zu besitzen, welches unter Kennern längst zum begehrten Klassiker aufgestiegen ist....
Wenn Du wirklich Interesse an diesen einmaligen wunderschönen Auto hast:
Melde Dich und setze Dich mit mir in Verbindung. Gern können wir uns am Telefon austauschen. Ich bin ehrlich gesagt etwas vorsichtig, da ich mit meiner ersten Anzeige einem Betrüger aufgesessen bin. Das gibt es. Die meisten Leute sind absolut ok.
Ich freue ich auf Dein interesse. Mein Enkel hat immer gefragt: Opa, können wir wieder einmal mit dem Marienkäfer fahren?
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.016,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,99
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 292,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.