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Volkswagen GolfGTI
€ 4.200,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
137.500 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1986
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
82 kW (111 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 137.500 km
- Año
- 06/1986
- Cambio kit distribución
- 03/2024
Datos Técnicos
- Potencia
- 82 kW (111 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.800 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Seguridad
- Dirección asistida
- Extra
- Llantas de aleación (13")
- Rueda de repuesto
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Gris
- Material
- Tela
Comentarios
La voiture n’est plus en ordre de contrôle technique et il y a des frais à faire.
Moteur partiellement refait:
-Culasse rectifiée et mise sous pression
-Les vis de culasse sont neuves
-4 injecteur neufs
-bougie, câble de bougies…
-joint de culasse
-courroie de distribution
-gros entretien + durite d’essence
-batterie neuve
Ce qu’il reste à faire:
-Régler le moteur car après avoir régler l’avance à l’allumage, la voiture tourne à 2000 tours à chaud. (avant ce réglage j’ai des vidéos où elle tournait très bien).
-Changement la marmite de l’échappement car elle est trouée.
À part ça la voiture est saine, loin d’être pourrie. Je la vends car le projet c’est éternisé et je n’ai plus le temps cette année pour la finir.
J’ai toutes les factures et les photos de ce qui à été fait.
Le prix est fixe, merci de ne pas m'appeller si c'est pour me faire une offre de prix.
+32489641340, uniquement après 18h
Moteur partiellement refait:
-Culasse rectifiée et mise sous pression
-Les vis de culasse sont neuves
-4 injecteur neufs
-bougie, câble de bougies…
-joint de culasse
-courroie de distribution
-gros entretien + durite d’essence
-batterie neuve
Ce qu’il reste à faire:
-Régler le moteur car après avoir régler l’avance à l’allumage, la voiture tourne à 2000 tours à chaud. (avant ce réglage j’ai des vidéos où elle tournait très bien).
-Changement la marmite de l’échappement car elle est trouée.
À part ça la voiture est saine, loin d’être pourrie. Je la vends car le projet c’est éternisé et je n’ai plus le temps cette année pour la finir.
J’ai toutes les factures et les photos de ce qui à été fait.
Le prix est fixe, merci de ne pas m'appeller si c'est pour me faire une offre de prix.
+32489641340, uniquement après 18h
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.833,89
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 380,56
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
