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Volkswagen Golf GTI2.0 Edition 35
€ 14.500,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
186.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
11/2012
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
173 kW (235 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 186.000 km
- Año
- 11/2012
- ITV
- 11/2024
- Última revisión
- 09/2024
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 173 kW (235 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 1.984 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.420 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
8,0 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- 360° cámara
- Aire Acondicionado
- Asiento trasero partido
- Asientos calef.
- Ayuda aparcamiento
- Cámara de aparcamiento
- Elevalunas eléctrico
- Puertas corredizas derecho
- Puertas corredizas izquierda
- Sensor de lluvia
- Sensor de luces
- Start/Stop automático
- Suspensión de aire
- Ventanas tintadas
- Entretenimiento / Medios
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- CD
- Sistema de sonido
- Seguridad
- Alarma
- Asistente de luz de carretera
- Asistente de visión nocturna
- Cierre centralizado
- Control de distancia
- Control de tracción
- Faros LED íntegros
- Faros de LED
- Faros delanteros bi-xenon
- Inmovilizador
- Luces de marcha diurna LED
- Luz direccional
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Extra
- Baca
- Catalizador
- Deflector
- Llantas de aleación
- Pantalla táctil
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Hallo, ich verkaufe ein einzigartiges Auto, einen Volkswagen Golf VI 35 Edition mit Schaltgetriebe. Einzigartig an diesem Exemplar ist, dass es zum 35-jährigen Jubiläum des Golf GTI in der Markengeschichte entstand. Der Hersteller produzierte nur 1.500 Stück dieses Modells. Er unterscheidet sich von einem regulären GTI, einschließlich Motor und Zubehör. Hier finden wir den berühmten K-04-Turbolader und eine geschmiedete Kurbelwelle. Dadurch verfügen wir über ein großes Änderungspotenzial.
Das Auto wurde als Zweitwagen behandelt, als Wochenendspielzeug. Deshalb erlebte es während meiner Amtszeit keinen Winter (ich bin der erste Besitzer in Polen, ich habe das Auto persönlich aus Deutschland importiert). Es stand schon immer in der Garage. Es wurde auch nicht unter extremen Bedingungen wie der Rennstrecke eingesetzt.
Auch bei technischen Fragen verfolge ich einen ähnlichen Ansatz. Ich habe eine Tüte Geld ins Auto gelegt. Ich habe alle Reparaturen und den Austausch selbst durchgeführt und habe die Teile zur Inspektion zur Verfügung.
Lassen Sie mich zunächst sagen, dass ich noch nie einen Misserfolg erlebt habe. Ich habe die Dinge immer auf dem neuesten Stand gehalten. Ich habe das Öl im Motor alle 6-7.000 km gewechselt. Im Golfsport hat sich in den letzten Monaten folgendes getan:
- Komplett neuer Zahnriemen
-Vorderradlager
- Neues Öl und neue Filter, das Set ist vielleicht einen Monat alt
-H&R-Gewindefahrwerk
-Fallrohr 3"
-Ramair 90-mm-Luftfilter
-Neue Barum-Reifen
-Neue Iridium-Zündkerzen
-Map-Sensor und Febi-Pneumothorax
- neue Rotinger-Bremsscheiben vorne und hinten, gebohrt und geschlitzt, mit besseren Brembo-Belägen.
Nach Umbauten wurde der Golf dekoriert. Karte Stufe 1+. Die aktuelle Leistung beträgt 340 km und 402 Nm. Es ist sehr schnell. Es fährt sich wie ein Go-Kart und kann die meisten Autos auf der Straße überraschen, selbst die leistungsstärkeren. Ich füge die Tabelle den Fotos bei.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Auto sehr gepflegt ist, alle Gebühren gültig sind, es auf meinen Namen zugelassen ist, keinem Missbrauch ausgesetzt war und mit dem gebotenen Respekt behandelt wird.
Ich verkaufe nur, weil ich auf einen BMW M2 upgraden möchte.
Herzliche Grüße und ermutige Sie, mit mir Kontakt aufzunehmen.
Das Auto wurde als Zweitwagen behandelt, als Wochenendspielzeug. Deshalb erlebte es während meiner Amtszeit keinen Winter (ich bin der erste Besitzer in Polen, ich habe das Auto persönlich aus Deutschland importiert). Es stand schon immer in der Garage. Es wurde auch nicht unter extremen Bedingungen wie der Rennstrecke eingesetzt.
Auch bei technischen Fragen verfolge ich einen ähnlichen Ansatz. Ich habe eine Tüte Geld ins Auto gelegt. Ich habe alle Reparaturen und den Austausch selbst durchgeführt und habe die Teile zur Inspektion zur Verfügung.
Lassen Sie mich zunächst sagen, dass ich noch nie einen Misserfolg erlebt habe. Ich habe die Dinge immer auf dem neuesten Stand gehalten. Ich habe das Öl im Motor alle 6-7.000 km gewechselt. Im Golfsport hat sich in den letzten Monaten folgendes getan:
- Komplett neuer Zahnriemen
-Vorderradlager
- Neues Öl und neue Filter, das Set ist vielleicht einen Monat alt
-H&R-Gewindefahrwerk
-Fallrohr 3"
-Ramair 90-mm-Luftfilter
-Neue Barum-Reifen
-Neue Iridium-Zündkerzen
-Map-Sensor und Febi-Pneumothorax
- neue Rotinger-Bremsscheiben vorne und hinten, gebohrt und geschlitzt, mit besseren Brembo-Belägen.
Nach Umbauten wurde der Golf dekoriert. Karte Stufe 1+. Die aktuelle Leistung beträgt 340 km und 402 Nm. Es ist sehr schnell. Es fährt sich wie ein Go-Kart und kann die meisten Autos auf der Straße überraschen, selbst die leistungsstärkeren. Ich füge die Tabelle den Fotos bei.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Auto sehr gepflegt ist, alle Gebühren gültig sind, es auf meinen Namen zugelassen ist, keinem Missbrauch ausgesetzt war und mit dem gebotenen Respekt behandelt wird.
Ich verkaufe nur, weil ich auf einen BMW M2 upgraden möchte.
Herzliche Grüße und ermutige Sie, mit mir Kontakt aufzunehmen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 825,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1492
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0893
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland,Siemensstraße 10,63263,Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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