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Volkswagen Golf GTI1.8i Plus
€ 18.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
244.150 km
Tipo de cambio
Manual
Año
11/1983
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
82 kW (111 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 244.150 km
- Año
- 11/1983
- Última revisión
- 05/2024
- Propietarios
- 3
- Cambio kit distribución
- 05/2022
Datos Técnicos
- Potencia
- 82 kW (111 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.781 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
7,0 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Volante de cuero
- Extra
- Neumáticos de verano
- Paquete para fumadores
- Rueda de repuesto
- Suspensión deportiva
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Tela
Comentarios
VW Golf GTI 1800. 1ère immatriculation : du 21/11/1983.
C’est une VW Golf GTI 1800 «PLUS» code 171G34 rouge mars. «matching numbers».
Elle possède tous les éléments de cette version (volant cuir, jantes PIRELLI, ...).
Je suis le quatrième propriétaire. Elle dort toujours dans un garage sous bache.
Le premier propriétaire originaire d’Auxerre l’a eu de 1983 à 1989,
Le second de 1989 à 1991,
Le troisième de 1991 à 2000 et après moi.
Je possède le plan d’entretien VW avec la notice ... d’origine et des tampons jusqu’en 1988. Choses sympa aussi, j’ai le certificat de conformité d’origine qui a été délivré par l’UTAC de Montlhéry en 1983.
Elle a été suivie par les précédents propriétaires de façon régulière avec quelques factures.
Depuis mon achat en 2000, j’ai réalisé ou fait réalisé les entretiens régulièrement. Je possède de nombreuses factures soit de garagiste soit de pièces détachées ...
Les dernières choses réalisées dessus sont :
* Vidange et changement de filtre à 243 500km le 01/10/2024
* Changement soufflet crémaillère droit en mai 2024
* Changement des 4 pneus en mai 2024 (Bridgestone en 185/60/14 82 H)
* Purge des freins en mai 2023
* Montage de 4 amortisseurs Bilstein B6 sur ressort Eiback (-3cm) en mai 2023 à 240 150km
* Le dernier changement de courroie de disitribution date de 2022 ...
L’entretien réalisé est régulié et suivi.
Dans les choses pas d’origine :
* Elle possède quatres ressorts courts Eiback (ceux d’origine seront donnés avec) * Un collecteur 4/2/1 Supersprint, silencieux intermédiaure Ansa et silencieux final « Gillet power sound» d’époque (1984) en TBE.
* Une barre anti-rapprochement inférieure IRESA.
* Un toit ouvrant en verre Britax qui a été posé par le premier propriétaire. Il ne fuit pas et a été testé pendant 25 ans par mes soins :)
Le CT date de moins de 6 mois (RAS). HistoVec disponible.
Pour toutes questions, ne pas hésiter à me demander.
C’est une VW Golf GTI 1800 «PLUS» code 171G34 rouge mars. «matching numbers».
Elle possède tous les éléments de cette version (volant cuir, jantes PIRELLI, ...).
Je suis le quatrième propriétaire. Elle dort toujours dans un garage sous bache.
Le premier propriétaire originaire d’Auxerre l’a eu de 1983 à 1989,
Le second de 1989 à 1991,
Le troisième de 1991 à 2000 et après moi.
Je possède le plan d’entretien VW avec la notice ... d’origine et des tampons jusqu’en 1988. Choses sympa aussi, j’ai le certificat de conformité d’origine qui a été délivré par l’UTAC de Montlhéry en 1983.
Elle a été suivie par les précédents propriétaires de façon régulière avec quelques factures.
Depuis mon achat en 2000, j’ai réalisé ou fait réalisé les entretiens régulièrement. Je possède de nombreuses factures soit de garagiste soit de pièces détachées ...
Les dernières choses réalisées dessus sont :
* Vidange et changement de filtre à 243 500km le 01/10/2024
* Changement soufflet crémaillère droit en mai 2024
* Changement des 4 pneus en mai 2024 (Bridgestone en 185/60/14 82 H)
* Purge des freins en mai 2023
* Montage de 4 amortisseurs Bilstein B6 sur ressort Eiback (-3cm) en mai 2023 à 240 150km
* Le dernier changement de courroie de disitribution date de 2022 ...
L’entretien réalisé est régulié et suivi.
Dans les choses pas d’origine :
* Elle possède quatres ressorts courts Eiback (ceux d’origine seront donnés avec) * Un collecteur 4/2/1 Supersprint, silencieux intermédiaure Ansa et silencieux final « Gillet power sound» d’époque (1984) en TBE.
* Une barre anti-rapprochement inférieure IRESA.
* Un toit ouvrant en verre Britax qui a été posé par le premier propriétaire. Il ne fuit pas et a été testé pendant 25 ans par mes soins :)
Le CT date de moins de 6 mois (RAS). HistoVec disponible.
Pour toutes questions, ne pas hésiter à me demander.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.350,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.550,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.336,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 382,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0476
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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