Avant de tomber dans les mains du sorcier qui l’a swappé ce Caddy de 1984 a eut une vie paisible dans domaine belge réputé pour sa forêt aux essences variées, ses deux musées, ses étangs. Au vu du résultat ce swap ne s’est pas transformé en cauchemar, quel soin dans la réalisation, quel plaisir à son volant !
Pas homologué en Belgique, il est prêt à rejoindre le plus exigeant des amateurs d’ici et d’ailleurs.

Bref résumé :
Moteur Golf 1.8 GTI 16 V
Train av Golf 1 GR.A
Barre anti ecartement
Amortisseur avant Koni réglable, arrière bilstein
Etrier de freins avant audi quattro, disques avant Corrado G60
Disques arrières Golf 2 GTI
Pompe à injection Golf 2 16V



ENGLISH :


Before falling into the hands of the sorcerer who swapped him, this 1984 Caddy had a peaceful life in a Belgian estate renowned for its forest with various species, its two museums, its ponds. In view of the result this swap did not turn into a nightmare, what a care in the realization, what a pleasure behind the wheel!
Not approved in Belgium, it is ready to reach the most demanding amateur from here and abroad.


Brief summary:


Engine Golf 1.8 GTI 16 V
Train av Golf 1 GR.A
Antispacer bar
Front shock absorber Koni adjustable, rear bilstein rear brake caliper Audi quattro, front discs Corrado G60 front discs Corrado G60 rear
discs Golf 2 GTI rear discs Golf 2 GTI rear discs Golf 2 GTI injection
pump Golf 2 16V Full
exhaust,
manifold included custom in stainless steel
.
Brake distributor



Echappement complet, collecteur compris sur mesure en inox.
Répartiteur de freins