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Triumph TR6Pi Overdrive
€ 27.500
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
85.500 km
Tipo de cambio
Manual
Año
09/1974
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
90 kW (122 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 85.500 km
- Año
- 09/1974
- ITV
- 06/2026
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 90 kW (122 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.467 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 6
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Tapicería de cuero
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Triumph TR6 PI mit Overdrive
EZ 09/1974 - der Tachostand ist am 31.3.25 mit 85331 abgelesen.
Das Fahrzeug ist seit 09/2016 in meinem Besitz und war durchgehend und ausschließlich in Deutschland seit EZ zugelassen. Ein alter Fahrzeugbrief ist erhalten.
Der TR6 hat einen 2,5L 6-Zylinder Motor mit 123 PS mittels einer der ersten Einspritzanlagen im PKW-Markt und verfügt über ein Overdrive Getriebe.
Gepflegtes Fahrzeug ohne Wartungsstau. Die Spaltmaße sind sehr gut, der Motor startet zuverlässig, die Lackierung sehr gut. Es wurden diverse technische Aktualisierungen vorgenommen, z.B.:
Kabelführungen im Motorraum sind erneuert und gesichert.
Die Zündung ist auf elektronisch umgestellt.
Die Kraftstoffpumpe ist in den Radkasten verlegt.
Der Dosierverteiler ist überarbeitet und arbeitet fehlerfrei.
Es sind viele Daten zu Reparaturen / Verbesserungen in Ordner und Fotos / Videos vorhanden.
Der Motor läuft zuverlässig wie eine Nähmaschine …
Zum TR6 gehören eine teilbare große Persenning, eine Edelstahlauspuffanlage, Chromspeichenfelgen und ein installierter Gepäckträger. Der TR6 ist angemeldet, wird regelmäßig bewegt und kann daher jederzeit nach Vereinbarung Probe gefahren werden. Wir sind ein tierfreien Nichtraucherhaushalt.
Die Fahrzeugbeschreibung (Text und Fotos) dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Gesetzgebung sieht vor, dass auch Privatverkäufer Garantie bzw. Gewährleistung übernehmen, wenn diese nicht explizit ausgeschlossen ist. Ich kann Ihnen leider als Privatverkäufer keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme anbieten. Das Fahrzeug befindet sich im beschriebenen Zustand und hat keine mir bekannten, offensichtliche oder verdeckte Mängel. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Warum wird der TR6 verkauft? : Wir haben uns einen anderen sehr lange gehegten Oldtimer-Traum verwirklicht - Zwei Oldtimer fahren wir einfach nicht, daher darf der TR6 nun in gute Hände weitergegeben werden.
EZ 09/1974 - der Tachostand ist am 31.3.25 mit 85331 abgelesen.
Das Fahrzeug ist seit 09/2016 in meinem Besitz und war durchgehend und ausschließlich in Deutschland seit EZ zugelassen. Ein alter Fahrzeugbrief ist erhalten.
Der TR6 hat einen 2,5L 6-Zylinder Motor mit 123 PS mittels einer der ersten Einspritzanlagen im PKW-Markt und verfügt über ein Overdrive Getriebe.
Gepflegtes Fahrzeug ohne Wartungsstau. Die Spaltmaße sind sehr gut, der Motor startet zuverlässig, die Lackierung sehr gut. Es wurden diverse technische Aktualisierungen vorgenommen, z.B.:
Kabelführungen im Motorraum sind erneuert und gesichert.
Die Zündung ist auf elektronisch umgestellt.
Die Kraftstoffpumpe ist in den Radkasten verlegt.
Der Dosierverteiler ist überarbeitet und arbeitet fehlerfrei.
Es sind viele Daten zu Reparaturen / Verbesserungen in Ordner und Fotos / Videos vorhanden.
Der Motor läuft zuverlässig wie eine Nähmaschine …
Zum TR6 gehören eine teilbare große Persenning, eine Edelstahlauspuffanlage, Chromspeichenfelgen und ein installierter Gepäckträger. Der TR6 ist angemeldet, wird regelmäßig bewegt und kann daher jederzeit nach Vereinbarung Probe gefahren werden. Wir sind ein tierfreien Nichtraucherhaushalt.
Die Fahrzeugbeschreibung (Text und Fotos) dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Gesetzgebung sieht vor, dass auch Privatverkäufer Garantie bzw. Gewährleistung übernehmen, wenn diese nicht explizit ausgeschlossen ist. Ich kann Ihnen leider als Privatverkäufer keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme anbieten. Das Fahrzeug befindet sich im beschriebenen Zustand und hat keine mir bekannten, offensichtliche oder verdeckte Mängel. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Warum wird der TR6 verkauft? : Wir haben uns einen anderen sehr lange gehegten Oldtimer-Traum verwirklicht - Zwei Oldtimer fahren wir einfach nicht, daher darf der TR6 nun in gute Hände weitergegeben werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.004,08
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,61
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 250,17
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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