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Triumph Vitesse 14/60 Six Light Saloon
€ 48.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
5.051 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1936
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
46 kW (63 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 5.051 km
- Año
- 07/1936
- ITV
- 07/2026
- Última revisión
- 07/2024
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 46 kW (63 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.767 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.280 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Tapicería de cuero
- Techo panorámico
- Extra
- Neumáticos de verano
- Rueda de repuesto
- Volante a la derecha
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Color de los accesorios del interior
- Azul
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Seltene Gelegenheit - verkaufe einen Triumph Vitesse 14/60 Six Light Saloon Baujahr 1936 aus meiner Privatsammlung - Motor 1,8l mit 63PS, Vmax 126km/h, SU-Doppelvergaser, 4-Gang Schaltung synchronisiert.
Österreichische Einzelgenehmigung seit 2007 und historisch typisiert - sehr gutes und zuverlässiges Auto, bin damit regelmäßig ausgefahren und auch bei Oldtimerveranstaltungen dabei gewesen!
Dieses Auto ist nachweislich eines von 3 Stk. weltweit die überlebt haben!
(davon nur mehr 2 Stk. fahrbereit)
Karosserie aus Aluminium handgefertigt (Kotflügel Stahlblech), konstruiert von Sir Donald Healey. Instrumente von „Jaeger“ mit einem chronometrischen Tacho und eine „Gloria“ als orig. Kühlerfigur!
Der Wagen wurde vor 2007 frame off in England restauriert und damals mit 200 Meilen vom Vorbesitzer nach Österreich geholt, der ihn mir dann nach vielen Jahren verkauft hat mit ca. 3700 Meilen.
Wurde regelmäßig serviert, Rost ist bei dem Auto kein Thema, Pickerl wurde heuer neu gemacht wieder auf 2 Jahre.
Bremsen sind vor 2 Jahren serviciert worden, die Handbremse greift sehr gut und der Motor springt auch nach längerer Stehzeit ohne Probleme auf Knopfdruck an (12 Volt ab Werk). Umfangreiche Unterlagen und Historie inkl. Kennzeichen vom Erstbesitzer von 1937 vorhanden!
Ich bin 1,86m gross und habe leicht Platz, auch hinten sitzt man bequem, es funktionieren alle Elemente, alle Schlösser und auch die mechanisch aufziehbare Uhr. Die Blockley-Reifen laufen hervorragend, Zusatzscheinwerfer für gutes Licht, verstellbare Pedale, großes Panoramadach mechanisch verstellebar, ausstellbare Seitenscheiben und Windschutzscheibe sorgen für angenehme Fahrten.
Standort AT in Mödling (Nähe Wien) in einer modernen und trockenen Garage. Eintausch gegen ein anderes schönes Auto evtl. auch möglich!
Österreichische Einzelgenehmigung seit 2007 und historisch typisiert - sehr gutes und zuverlässiges Auto, bin damit regelmäßig ausgefahren und auch bei Oldtimerveranstaltungen dabei gewesen!
Dieses Auto ist nachweislich eines von 3 Stk. weltweit die überlebt haben!
(davon nur mehr 2 Stk. fahrbereit)
Karosserie aus Aluminium handgefertigt (Kotflügel Stahlblech), konstruiert von Sir Donald Healey. Instrumente von „Jaeger“ mit einem chronometrischen Tacho und eine „Gloria“ als orig. Kühlerfigur!
Der Wagen wurde vor 2007 frame off in England restauriert und damals mit 200 Meilen vom Vorbesitzer nach Österreich geholt, der ihn mir dann nach vielen Jahren verkauft hat mit ca. 3700 Meilen.
Wurde regelmäßig serviert, Rost ist bei dem Auto kein Thema, Pickerl wurde heuer neu gemacht wieder auf 2 Jahre.
Bremsen sind vor 2 Jahren serviciert worden, die Handbremse greift sehr gut und der Motor springt auch nach längerer Stehzeit ohne Probleme auf Knopfdruck an (12 Volt ab Werk). Umfangreiche Unterlagen und Historie inkl. Kennzeichen vom Erstbesitzer von 1937 vorhanden!
Ich bin 1,86m gross und habe leicht Platz, auch hinten sitzt man bequem, es funktionieren alle Elemente, alle Schlösser und auch die mechanisch aufziehbare Uhr. Die Blockley-Reifen laufen hervorragend, Zusatzscheinwerfer für gutes Licht, verstellbare Pedale, großes Panoramadach mechanisch verstellebar, ausstellbare Seitenscheiben und Windschutzscheibe sorgen für angenehme Fahrten.
Standort AT in Mödling (Nähe Wien) in einer modernen und trockenen Garage. Eintausch gegen ein anderes schönes Auto evtl. auch möglich!
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.240,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.760,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 245,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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