Toyota

Toyota Century V12

Toyota Century GZG50, Baujahr: Erstzulassung 10.04.1998, wurde von mir am 23.01.2020 über USS Tokyo ersteigert. Das Fahrzeug wurde von der Firma AFL Logistic nach Bremerhaven versendet.
Der Century wurde nicht RoRo auf einer Fähre verschifft, sondern sauber und trocken in einem 40-Fuß-Container. Das Fahrzeug ist am 01.05.2020 in DE eingetroffen und wurde am 08.05.2020 in Bremerhaven verzollt.
Die Umrüstung des Fahrzeugs wurde in Süddeutschland von einem Japan Import Spezialisten durchgeführt. Es wurde von Anfang an darauf geachtet, das Fahrzeug sorgsam umzurüsten. Anschließend hat der Century mit einem Kilometerstand von 51171 am 29.05.2020 vom TÜV Rheinland eine Vollabnahme erhalten.
Die letzte Hauptuntersuche wurde am 06.03.2024 bei der M.C.F Toyota Motor Company Toyota Vertragshändler in Berlin bei einem Kilometerstand von 53583 ohne Mängel abgeschlossen.
Am 05.03.2024 wurde ein Ölwechsel mit Durchsicht bei der M. C. F. Toyota Motor Company, Toyota Vertragshändler in Berlin, gemacht.

Um das Fahrzeug in einen technischen Top Zustand zu bringen, wurde vor der Verschiffung am 05.02.2020 bei einem Vertragshändler eine exzessiv große Wartung ohne Rücksicht auf anfallende Kosten durchgeführt. Der Fokus lag darauf, sorglos durch ganz Europa reisen zu können.
Rechnungen und Berichte vorhanden.

Was über das Fahrzeug in Japan bekannt ist.
Der Kilometerstand wurde am 27.03.2019 mit 51.800 der Präfektur Chiba mit Zulassung in Kashiwas festgehalten. Nach meinen Recherchen wurde das Fahrzeug in einer industriellen Familie als Chauffeurfahrzeug für ältere Mitglieder der Familie vorgehalten, was kulturell in Japan gängige Praxis ist. Das Klima in der Präfektur Chiba ist mild, ein Stellplatz für die Zulassung in Kashiwa ist bindend. Diese Umstände erklären den hervorragenden Zustand des Fahrzeugs.
Ich gehe davon aus, dass jemand, der diese Anzeige gefunden hat, sich bereits vorher mit der Anschaffung eines Toyota Century auseinandergesetzt hat und unter anderem ein tatsächlich alltagstauglichen V12 sucht, der von jedem Toyota Vertragspartner mit Toyota Ersatzteilkosten gewartet werden kann.
Wer dennoch mehr Informationen benötigt, empfehle ich die YouTube Videos. Spätestens hier sollte klar werden, um was für ein Ausnahmefahrzeug es sich handelt und wie Toyota mit unnachahmlicher Perfektion ein Meisterstück der Automobilkunst abgeliefert hat.
YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=s1erJ1eVmLo
https://www.youtube.com/watch?v=_8IVX9mZngY
https://www.youtube.com/watch?v=zu2O8EWFYbo
Wikipedia
https://de.wikipedia.org/wiki/Toyota_Century
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Century
Am 22.04.2021 wurde eine Fahrzeugbewertung bei einem Kilometerstand von 53427 durch ein Sachverständigenbüro mit der Note 2 erstellt und anschließend bei der ADAC Classic Car Autoversicherung für jährlich Euro 275 versichert.

Der Century ist eine hervorragende Limousine. Der Fahrkomfort ist mit keinem Fahrzeug aus dem 90er-2000er-Baujahr, das ich bisher gefahren bin, vergleichbar.
Das Fahrzeug verfügt über eine erstklassige Klimaanlage, die eiskalt bläst und die Temperatur besonders in den heißen Sommermonaten schnell angenehm macht. Rundum handelt es sich um einen Youngtimer, der auch tatsächlich alltagstauglich gefahren werden kann und mit seiner Technik und Toyota-Zuverlässigkeit höchstwahrscheinlich jede moderne Limousine überleben wird.
Ich hatte immer einen wirklich alltagstauglichen Youngtimer gesucht. Es war schnell klar, dass nur ein Toyota Century dafür in Frage kommen würde. Somit war der Selbstimport direkt aus Japan ohne Zwischenhändler Pflicht. Warum verkaufe ich jetzt dieses einzigartige Fahrzeug? Meine Fahrzeuganforderungen haben sich während COVID-19 extrem verändert. Ich bereise Europa mit meinem Toyota-Geländewagen. Für meine Overlanding Reisen brauche ich ein Fahrzeug, das mich auch abseits der Straße begleiten kann. Mein Land Cruiser bringt mich an Plätze, die der Century leider nicht erreichen kann.
Zusammengefasst für alle, die bis hierher gelesen haben. Sie können hier einen tatsächlich alltagstauglichen Toyota Century erwerben, an dem Sie täglich Freude haben können, ohne den Horror von Ersatzteil- und Reparaturkosten der großen DL Marken ausgesetzt zu sein.
Gerne beantworte ich Fragen per Mail und tausche nach einem angenehmen Erstkontakt auch gerne Telefonnummern aus

Toyota Century GZG50, year of manufacture: first registration 10.04.1998, was purchased by me on 23.01.2020 via USS Tokyo. The vehicle was shipped to Bremerhaven by the company AFL Logistic.
The Century was not shipped RoRo on a ferry, but clean and dry in a 40-foot container. The vehicle arrived in DE on 01.05.2020 and was cleared through customs in Bremerhaven on 08.05.2020.
The conversion of the vehicle was carried out in southern Germany by a Japan import specialist. Care was taken from the outset to carefully convert the vehicle. Subsequently, the Century with a mileage of 51171 received a full approval from TÜV Rheinland on 29.05.2020.
The last main inspection was completed on 06.03.2024 at the M.C.F Toyota Motor Company Toyota authorized dealer in Berlin with a mileage of 53583 without defects.
On 05.03.2024 an oil change with inspection was carried out at the M. C. F. Toyota Motor Company, Toyota authorized dealer in Berlin.

In order to bring the vehicle into top technical condition, an excessive amount of maintenance was carried out at an authorized dealer before shipment on 05.02.2020, regardless of the costs incurred. The focus was on being able to travel carefree throughout Europe.
Invoices and reports available.

What is known about the vehicle in Japan.
The mileage was recorded on 27.03.2019 as 51,800 in Chiba Prefecture with registration in Kashiwas. According to my research, the vehicle was kept in an industrial family as a chauffeur vehicle for older members of the family, which is a common cultural practice in Japan. The climate in Chiba Prefecture is mild, and a parking space for the registration in Kashiwa is mandatory. These circumstances explain the excellent condition of the vehicle.
I assume that someone who has found this ad has already considered the purchase of a Toyota Century and is looking for a V12 that is actually suitable for everyday use and can be serviced by any Toyota dealer with Toyota spare parts costs.
If you still need more information, I recommend the YouTube videos. Here, at the latest, it should become clear what an exceptional vehicle it is and how Toyota has delivered a masterpiece of automotive art with inimitable perfection.
YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=s1erJ1eVmLo
https://www.youtube.com/watch?v=_8IVX9mZngY
https://www.youtube.com/watch?v=zu2O8EWFYbo
Wikipedia
https://de.wikipedia.org/wiki/Toyota_Century
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Century

On 22.04.2021, a vehicle valuation with a mileage of 53427 was carried out by an expert office with a grade of 2 and subsequently insured with ADAC Classic Car Autoversicherung for Euro 275 per year.

The Century is an outstanding sedan. The ride comfort is incomparable to any vehicle from the 90s to 2000s that I have ever driven.
The vehicle has first-class air conditioning that blows ice-cold air and quickly makes the temperature pleasant, especially in the hot summer months. All in all, it is a youngtimer that can actually be driven for everyday use and, with its technology and Toyota reliability, will most likely outlast any modern sedan.
I had always been looking for a youngtimer that was really suitable for everyday use. It quickly became clear that only a Toyota Century would be suitable. So I had to import it myself directly from Japan without a middleman. Why am I selling this unique vehicle now? My vehicle requirements have changed dramatically during COVID-19. I travel Europe with my Toyota off-road vehicle. For my overlanding trips, I need a vehicle that can also accompany me off-road. My Land Cruiser takes me to places that the Century unfortunately can't reach.
To summarize for everyone who has read this far. Here you can buy a Toyota Century that is really suitable for everyday use and that you can enjoy every day without being exposed to the horror of spare parts and repair costs of the big DL brands.
I will be happy to answer questions by e-mail and, after a pleasant initial contact, will also be happy to exchange telephone numbers