detailpage.leasing.tip.text
1 / 26
Toyota Land CruiserBJ40
€ 22.500,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
1.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
07/1977
Tipo de combustible
Eléctrico
Potencia
100 kW (136 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Monovolumen
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 1.000 km
- Año
- 07/1977
- Última revisión
- 08/2018
- Propietarios
- 3
Datos Técnicos
- Potencia
- 100 kW (136 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Número de marchas
- 2
Consumo de energía
- Otras fuentes de energía
- Corriente
- Emisión de CO₂
- 0 g/km (mixto)
- Gama eléctrica
- 20 km
- Propiedad de la batería
- Incluido
- Tiempo de carga del 10 % al 80 %
- 60 min
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color de los accesorios del interior
- Rojo
- Material
- Otros
Comentarios
Een uniek project te koop: Een elektrische Toyota Landcruiser BJ40 uit 1977. Ik heb deze gerestaureerd en omgebouwd naar een elektrische aandrijven en laten keuren door het RDW.
Zie: https://ovi.rdw.nl/?kenteken=48YD70
Niet lang na deze keuring in 2018 heb ik de Toyota weer half uit elkaar gehaald voor een aantal belangrijke verbeterpunten. Maar door ziekte heb ik dat nooit meer weten af te maken. Ik heb vaak opnieuw geprobeerd om de draad weer op te pakken, maar helaas is me dat niet meer gelukt. En nu na al die jaren heb ik het nu dan echt opgegeven dat het me alsnog zal lukken.
De status is dus een Landcruiser die RDW goedgekeurd is met een elektrische aandrijving. Waarvan het accupakket deels ontmanteld is. Het zelfgemaakte BMS niet goed functioneert. Het brein en het dashboard in componenten op mijn werktafel liggen. Dit is alles zelfgemaakt met zelf geschreven software.
Het belangrijkste: de 100kW en max 400V motor, inverter, acculader en hele aandrijflijn is wel fantastisch. En aangezien het accupakket toch maar 4 a 5 kWh uur is, met een Actieradius van maximaal 25 km, was dat sowieso al voorbestemd om vervangen te worden. Dat was niet de bedoeling in mijn eerder beschreven mislukte renovatie, maar wel als eerst volgende project. Een stuk of 10 a 11 Tesla model S modules zou er een fantastische auto van maken. Helaas zal ik dat niet meer meemaken.
De aandrijflijn en de RDW goedkeuring hebben nog altijd veel waarde.
https://youtu.be/XBl-g5eAqiw
https://youtu.be/_UAe9QFtOeM
https://youtu.be/RlgOfDUbYGw
Zie: https://ovi.rdw.nl/?kenteken=48YD70
Niet lang na deze keuring in 2018 heb ik de Toyota weer half uit elkaar gehaald voor een aantal belangrijke verbeterpunten. Maar door ziekte heb ik dat nooit meer weten af te maken. Ik heb vaak opnieuw geprobeerd om de draad weer op te pakken, maar helaas is me dat niet meer gelukt. En nu na al die jaren heb ik het nu dan echt opgegeven dat het me alsnog zal lukken.
De status is dus een Landcruiser die RDW goedgekeurd is met een elektrische aandrijving. Waarvan het accupakket deels ontmanteld is. Het zelfgemaakte BMS niet goed functioneert. Het brein en het dashboard in componenten op mijn werktafel liggen. Dit is alles zelfgemaakt met zelf geschreven software.
Het belangrijkste: de 100kW en max 400V motor, inverter, acculader en hele aandrijflijn is wel fantastisch. En aangezien het accupakket toch maar 4 a 5 kWh uur is, met een Actieradius van maximaal 25 km, was dat sowieso al voorbestemd om vervangen te worden. Dat was niet de bedoeling in mijn eerder beschreven mislukte renovatie, maar wel als eerst volgende project. Een stuk of 10 a 11 Tesla model S modules zou er een fantastische auto van maken. Helaas zal ik dat niet meer meemaken.
De aandrijflijn en de RDW goedkeuring hebben nog altijd veel waarde.
https://youtu.be/XBl-g5eAqiw
https://youtu.be/_UAe9QFtOeM
https://youtu.be/RlgOfDUbYGw
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.176,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 366,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
