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Toyota GT86GT86
€ 20.750,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
94.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
03/2014
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
207 kW (281 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 94.000 km
- Año
- 03/2014
- ITV
- 03/2025
- Última revisión
- 03/2023
- Propietarios
- 4
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 207 kW (281 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.998 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.305 kg
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
7,8 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Apertura y arranque sin llave
- Ayuda aparcamiento
- Climatizador
- Control de velocidad
- Cámara de aparcamiento
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Sensor de luces
- Ventanas tintadas
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Manos libres
- Ordenador
- Radio
- USB
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbag para la cabeza
- Airbag trasero
- Airbags laterales
- Asistente al frenado de emergencia
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- Faros antiniebla
- Faros delanteros bi-xenon
- ISOFIX
- Inmovilizador
- Luces de marcha diurna LED
- Extra
- Asientos deportivos
- Deflector
- Llantas de aleación (18")
- Pantalla táctil
- Sistema de lavado de faros
- Suspensión deportiva
- Tunning
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Partes en cuero
Comentarios
Hallo zusammen,
ich trenne mich durch geänderte Lebensumstände von meinem GT86, der mir seit Kilometerstand 54.000 treu ist. Gekauft habe ich das Fahrzeug 07/2019 mit bereits vorhandenen Modifikationen:
+ Kompressorumbau von GP Performance | HKS v2 Supercharger Kit
++ Leistungsdiagramm mit 332 NM und 281 PS liegt vor.
++ Verschiedene Mappings umschaltbar: (1) 98-Oktan-Notfallmapping, (2) Normal, (3) Sportlich und (4) Rennstrecke
+ HKS Öl-Kühler mit Thermostat
+ KW Clubsport V3
+ Elemente im Innenraum per Wassertransferdruck bearbeitet (gewöhnungsbedürftig, aber absolut sauber gearbeitet)
+ GT86-Stickereien in den Kopfstütze
+ Rückfahrkamera
Mit der Zeit habe ich dann noch Kleinigkeiten am Fahrzeug geändert:
+ Valenti Full Smoke Rückleuchten (Originale lege ich bei!)
+ Toyota Shark Fin Antenne
+ BJ-Wheels F1-Lightweight Gun-Metal in 8x18 ET 35 5x100
ALLES am Fahrzeug ist ordnungsgemäß eingetragen und hat verschiedene TÜV-Stationen alle ohne Mängel bestanden.
Der Toyota wurde Ende März '24 fachmännisch von innen und außen aufbereitet, poliert und versiegelt. Man sieht lediglich einige Steinschläge und andere unvermeidliche Kleinigkeiten. Es gibt einige winzige Dellen, u. a. am rechten hinteren Kotflügel, wo ich minimal an der Garagenausfahrt hängen geblieben bin. Würde ich es nicht erwähnen, fiele es wahrscheinlich gar nicht auf. Wirklich nur ein winziges Detail...
Zudem kann ich mich seit einigen Monaten nicht mehr mit meinem Handy per Bluetooth verbinden. Ich weiß nicht, woran das liegt, da ich das Auto im Moment nur sehr selten fahre und seitdem nicht in der Werkstatt war.
In meiner Zeit ist der Wagen garantiert unfallfrei! Bei Kauf haben wir die Lackstärke gemessen - das Auto wurde nicht nachlackiert, es ist davon auszugehen, dass er auch vorher unfallfrei war. Es handelt sich um kein Import-Fahrzeug und es wurde nicht gewerblich genutzt. Seit ich ihn besitze, wurde er ausschließlich mit 100+ Oktan betankt; dies ist auch eine dringende Empfehlung von GP Performance. Zudem wurde er in meiner Zeit nie auf der Rennstrecke bewegt!
Kurzum: Ein top gepflegtes Auto, 100 % legal (bis auf die Rückleuchten, da wird sich ja drum gestritten - können aber getauscht werden, originale sind dabei) und bis auf Bluetooth und die Steinschläge + kleine Dellen absolut ohne Mängel. Zudem gibts noch die Winterreifen (Goodyear 225/40R18 92W) und Motoröl (MOTUL 300V COMPETITION 5W-40) und diverse Teile von vor dem Umbau dazu.
Alle hochgeladenen Fotos sind aktuell und spiegeln den jetzigen Zustand wider! Einfach mal reinschauen oder vorbeikommen und sich ein persönliches Bild vom Wagen machen.
Bei Fragen stehe ich sehr gerne bereit.
Viele Grüße
Sven
ich trenne mich durch geänderte Lebensumstände von meinem GT86, der mir seit Kilometerstand 54.000 treu ist. Gekauft habe ich das Fahrzeug 07/2019 mit bereits vorhandenen Modifikationen:
+ Kompressorumbau von GP Performance | HKS v2 Supercharger Kit
++ Leistungsdiagramm mit 332 NM und 281 PS liegt vor.
++ Verschiedene Mappings umschaltbar: (1) 98-Oktan-Notfallmapping, (2) Normal, (3) Sportlich und (4) Rennstrecke
+ HKS Öl-Kühler mit Thermostat
+ KW Clubsport V3
+ Elemente im Innenraum per Wassertransferdruck bearbeitet (gewöhnungsbedürftig, aber absolut sauber gearbeitet)
+ GT86-Stickereien in den Kopfstütze
+ Rückfahrkamera
Mit der Zeit habe ich dann noch Kleinigkeiten am Fahrzeug geändert:
+ Valenti Full Smoke Rückleuchten (Originale lege ich bei!)
+ Toyota Shark Fin Antenne
+ BJ-Wheels F1-Lightweight Gun-Metal in 8x18 ET 35 5x100
ALLES am Fahrzeug ist ordnungsgemäß eingetragen und hat verschiedene TÜV-Stationen alle ohne Mängel bestanden.
Der Toyota wurde Ende März '24 fachmännisch von innen und außen aufbereitet, poliert und versiegelt. Man sieht lediglich einige Steinschläge und andere unvermeidliche Kleinigkeiten. Es gibt einige winzige Dellen, u. a. am rechten hinteren Kotflügel, wo ich minimal an der Garagenausfahrt hängen geblieben bin. Würde ich es nicht erwähnen, fiele es wahrscheinlich gar nicht auf. Wirklich nur ein winziges Detail...
Zudem kann ich mich seit einigen Monaten nicht mehr mit meinem Handy per Bluetooth verbinden. Ich weiß nicht, woran das liegt, da ich das Auto im Moment nur sehr selten fahre und seitdem nicht in der Werkstatt war.
In meiner Zeit ist der Wagen garantiert unfallfrei! Bei Kauf haben wir die Lackstärke gemessen - das Auto wurde nicht nachlackiert, es ist davon auszugehen, dass er auch vorher unfallfrei war. Es handelt sich um kein Import-Fahrzeug und es wurde nicht gewerblich genutzt. Seit ich ihn besitze, wurde er ausschließlich mit 100+ Oktan betankt; dies ist auch eine dringende Empfehlung von GP Performance. Zudem wurde er in meiner Zeit nie auf der Rennstrecke bewegt!
Kurzum: Ein top gepflegtes Auto, 100 % legal (bis auf die Rückleuchten, da wird sich ja drum gestritten - können aber getauscht werden, originale sind dabei) und bis auf Bluetooth und die Steinschläge + kleine Dellen absolut ohne Mängel. Zudem gibts noch die Winterreifen (Goodyear 225/40R18 92W) und Motoröl (MOTUL 300V COMPETITION 5W-40) und diverse Teile von vor dem Umbau dazu.
Alle hochgeladenen Fotos sind aktuell und spiegeln den jetzigen Zustand wider! Einfach mal reinschauen oder vorbeikommen und sich ein persönliches Bild vom Wagen machen.
Bei Fragen stehe ich sehr gerne bereit.
Viele Grüße
Sven
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 204,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.633,52
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.